Замена передних колодок Рио 3

На автомобиле Kia Rio 3 (UB) 1,6 л 2015 г.в. износились передние тормозные колодки. Чтобы вовремя заметить критический износ преимущественно производить осмотр каждые 20 000 км.

Оригинальные колодки тормозные или качественный аналог способны прослужить до 50 000 км. Срок эксплуатации деталей значительно снижается при пользовании машиной в сельской местности, на грязных дорогах или низкокачественном дорожном покрытии.

Замену тормозных колодок передних всегда проводим в паре (правое и левое колесо).

Какие передние тормозные колодки можно установить на Kia Rio 3?

Производитель	Артикул	Цена, руб.
Оригинал
Hyundai/Kia	58101-4LA00	3100
Аналоги
Sangsin	SP 1399	1150
Amd	AMD.BF358	930
Remsa	1488.02	980

Нами был сделан выбор в пользу запчастей аналогового производителя Sangsin с артикулом SP 1399. Данные колодки способны прослужить наравне с оригинальными являются хорошим, качественным аналогом, ведь осуществляют поставку оригинала на конвейер Киа.

Тормозные колодки на Киа Рио

Размеры, цены, каталожные номера передних и задних тормозных колодок Kia Rio 1, 2, и 3. Оригинал Kia и аналоги Kashiyama, Sangsin, Remsa, Hankook Frixa...
Подробнее

Инструмент для замены колодок

Подъемник;
Плоская отвертка;
Шестигранная головка на 21 мм — колесо;
Шестигранная головка на 13 мм — болт суппорта;
Приспособление для вдавливания тормозных цилиндров;
Пневмогайковерт.

Как заменить передние тормозные колодки на Kia Rio 3?

Снять колесо- ш.головка на 21 мм;
Вдавить поршень тормозного цилиндра — плоская отвертка;
Открутить нижний болт скобы суппорта — ш.головка на 13 мм;
Поднять суппорт дискового тормоза;
Демонтировать колодки тормозные;
Сравнить снятые колодки с новыми;
Установить новые колодки;
Вдавить поршень тормозного цилиндра — приспособление для цилиндров;
Поставить тормозной суппорт;
Проверить хождение направляющей суппорта
Надеть колесо.

Момент затяжки:

Крепления колеса — 90-110 Nm;
Суппорт дискового тормоза передних колес — 22 — 32 Nm.

Поднимаем автомобиль и приступаем к демонтажу переднего правого колеса. Откручиваем болты крепления шестигранной головкой на 21 мм.

Снимаем колесо. Открываем доступ к тормозному суппорту.

Плоской отверткой вжимаем поршень тормозного цилиндра. Требуется приложить усилия.

Полностью снимать тормозной суппорт не нужно. Чтобы освободить доступ к тормозным колодкам требуется открутить нижний болт суппорта.

Откручиваем шестигранной головкой на 13 мм и пневмогайковерта нижнее крепление суппорта.

Снимаем суппорт с тормозного диска и приподнимаем вверх. Снимаем отработанные колодки.

Сравниваем колодки на соответствие. Устанавливаем новые тормозные колодки.

Приспособлением для вжатия поршня тормозного цилиндра вдавливаем его, чтоб поставить тормозной суппорт на его посадочное место.

Опускаем суппорт.

Проверяем хождение направляющей суппорта дискового тормоза переднего правого. При необходимости вынимаем направляющую и наносим на нее небольшое количество смазки для направляющих тормозных суппортов. Замена со второй стороны аналогичная.

Вакансия автора, копирайтера на Etlib.ru

Если вы специалист в тематике, хотите писать и хорошо зарабатывать на этом, то добро пожаловать в команду! Платим выше рынка.

Присоединиться

Смотрите также

Загрузка комментариев