ТОП-3 производителей шаровых опор по версии PartReview
Детали ходовой — одна из самых страдающих групп запчастей, учитывая состояние наших дорог. То что в Германии или Японии отходит 100 000 километров, у нас не выдержит и половины этого ресурса.
Может быть поэтому у всех шаровых опор в рейтинге на сайте PartReview не такие высокие оценки. Например, у лучших моторных масел оценка PR составляет 94 балла из 100. У тормозных дисков — 91. У аккумуляторов и ШРУСов — 95. А у лучших шаровых опор — всего 72 балла.
Поэтому в нашу подборку вошло всего три бренда — ведь у тех, кто занял четвертое и пятое места оценка PR не превышала и 60 баллов, а этого маловато, чтобы рекомендовать вам такие запчасти. Пусть они и достаточно известных брендов.
Еще одной особенностью подборки шаровых опор является тот факт, что на первом месте в ней российский производитель. И это пока единственный подобный случай. А в остальном все достаточно стандартно — в ТОП-3 один не самый раскрученный бренд и один мировой лидер в области деталей подвески.
| Бренд | Место в рейтинге лучших | Место в рейтинге популярных | Средняя оценка по двум рейтингам |
|---|---|---|---|
| ТРЕК | 2 | 1 | 1,5 |
| MASUMA | 1 | 4 | 2,5 |
| Lemforder | 3 | 2 | 2,5 |
№1. ТРЕК (№2 в рейтинге лучших, №1 в рейтинге популярных)
На первом месте нашего общего рейтинга достаточно неожиданно оказалась продукция российского завода “ТРЕК”. Почему неожиданно? Ну потому что российским заводам весьма сложно выиграть конкуренцию у ведущих мировых производителей, которым на пятки наступает очень дешевая и при этом вполне пристойная китайская продукция. Добавьте сюда наше зачастую скептическое отношение к отечественной продукции и получите не самую радостную картину. Впрочем, владельцев “Трека” это по-хорошему мало волнует. Они молча делают свою работу, и судя по вашим оценкам, делают ее хорошо.
Когда лидер по популярности входит хотя бы в ТОП 3 по качеству — это тоже достаточно редкий случай для наших рейтингов. Но судя по отзывам автовладельцев, шаровые опоры “ТРЕК” реально можно считать лучшими в России. Всего на сайте PartReview есть 47 мнений об этих деталях и больше только у известного бренда CTR. Но только если у CTR почти треть из них — негативные, у “ТРЕКа” плохих отзывов всего 12 штук.
Часто бренды-упаковщики пишут о “заводах-производителях на конвейер”, хотя этот факт невозможно проверить, потому что заводы при этом не называются. В отличие от них челябинский завод “ТРЕК” реально поставляет свои запчасти на конвейеры автопроизводителей.
Пускай это только российские производства, но зато в этой информации есть четкая конкретика. “ТРЕК” производит или производил рулевые наконечники для комбайнов “Ростсельмаша”, стойки стабилизатора для PSA, New Generation NIVA, KIA-Spectra, пыльников приводных валов для полноприводных и переднеприводных автомобилей ВАЗ, шаровых шарниров для ГАЗ-3110 «Волга» с бесшкворневой передней подвеской и ВАЗ-1111 «Ока», и даже стойки стабилизатора передней и задней подвески для машин первых лиц России в проекте «Кортеж». Согласитесь, это уже частично объясняет почему у них получаются хорошие шаровые опоры, которыми вы остаетесь довольны?
Компания выпускает четыре серии шаровых шарниров:
- Серия “Классика” — это копия оригинальных заводских опор отечественных автопроизводителей.
- Серия “Чемпион” — это улучшенные детали для автомобилей локального производства. Опоры имеют цельнокованый корпус и ряд улучшений, на которые получено «Свидетельство на полезную модель». Также вся конструкция запатентована.
- Серия «TRS» — это спортивные опоры для тех, кто хочет прокачать свой автомобиль для участия в гонках. Детали адаптированы к более жестким условиям эксплуатации.
- Серия “Для иномарок” говорит сама за себя — это шаровые опоры для импортных автомобилей. Судя по вашим отзывам — надежные и качественные.
Ради максимальной объективности отметим, что все-таки большинство отзывов о шаровых опорах “ТРЕК” оставлены владельцами отечественных автомобилей. Иномарок в списке достаточно мало.
№2. MASUMA (№1 в рейтинге лучших, №4 в рейтинге популярных)
На втором месте нашей подборки — детали японского бренда Masuma. У него первое место в рейтинге качества, хотя о низкой оценке по сравнению с другими группами запчастей мы уже упоминали. По популярности это только четвертый бренд, причем у него всего 22 отзыва. И по количеству отзывов он вообще девятый в списке.
Masuma — формально японский бренд. Почему формально? Потому что компания действительно была создана в Японии в 2011 году. Но детали Masuma никогда не производились в этой стране. Все заводы, собственные и контрактные, расположены в Китае. Впрочем, радует, что компания этого не скрывает. Ну и так как весь бизнес Masuma находится в “Поднебесной”, то и штаб-квартиру перенесли туда же в 2016 году. Больше всего запчастей продается в Китае, Малайзии и России.
Кроме шаровых опор компания производит широкий перечень деталей подвески, сцепления, двигателя, фильтры и стеклоочистители — всего более 10 000 артикулов.
На шаровые опоры Masuma, как и на другие детали бренда, распространяется гарантия 12 месяцев, которая активно поддерживается российским дистрибьюторами. Тем более, что качество этих деталей действительно хорошее. Производитель утверждает, что все запчасти проходят как минимум три точки контроля: сырья, производства и на уровне дистрибьюторов. Также заводы аккредитованы минимум по стандарту ISO-9001. На сайте Masuma пишут, что процент брака у них менее 0,05%.
№3. Lemforder (№3 в рейтинге лучших, №2 в рейтинге популярных)
Замыкает ТОП-3 хороших шаровых опор на нашем рынке продукция под брендом Lemforder. Бренд давно принадлежит концерну ZF Group, который является одним из крупнейших мировых производителей запчастей.
У “лемфа” третье место в рейтинге качества и второе место в рейтинге популярности. Интересно, что по количеству отзывов (их всего 30), Lemforder всего седьмой, уступая таким брендам как CTR, MOOG, Febest, 555, “Белмаг”. Но зато среди этих отзывов меньше негативных, что позволяет немцам быть в ТОП 3 по всем параметрам.
Как у мирового лидера, у шаровых опор Lemforder есть несколько фишек. Во-первых, контурная закалка, которая гарантирует 100%-ю глубину уплотнения материала. Во-вторых, отсутствие необходимости в смазывании. В-третьих, молекулярная обработка, которая снижает негативный эффект от трения, которое приводит к шуму и износу.
Если у вас есть свое мнение о качестве на основе личного опыта, то напишите отзыв на partreview.ru.
Александр Павалев
7 декабря 2021
Рейтинг формировался на основе отзывов людей с сайта partreview.ru. Сейчас уже все изменилось. Вот здесь посмотрите https://partreview.ru/detail/sharovaya-opora-130/
Сергей
6 декабря 2021
Как блин масума вообще в рейтинге оказалась ?? Я помню они быдались с фебестом за первенство кто меньше недели отходит. Незнаком с треком, с лемфердер знаком качество очень серьезное часто выше оем запчасти, поэтому дико удивляет что тут масума типа рулит))Допускаю что они подняли качество, но не верю )
Александр Павалев
27 мая 2020
Пожалуйста оставьте пожалуйста свой отзыв о рулевых наконечниках Трек здесь https://partreview.ru/brand/trek-1477/nakonechniki-135/
Пупкин
27 апреля 2020
Как только увидел в рейтинге голимый китайский подвальный бренд Febest (не путать с Febi), то сразу понял - тут инфа не имеет ничего общего с реальным качеством.
Кирилл
26 апреля 2020
Помню, искал рулевые наконечники на 111 Левин. Смотрю - Лемфордер есть, читаю описание: "Мы берем наконечники CTR, проводим наш дополнительный контроль качества и продаем чуть дороже". Шаровые, вроде, тоже от CTR у них. Ничего не хочу сказать про Лемфордер, они хорошие. Просто ситуация любопытная.
Sergio Bazalt
26 апреля 2020
Fenox.Рейтинг - проплачен лидерами рейтинга.Но а если серьёзно,то я пожалуй соглашусь с товарищем Алёшей!
Алеша
23 апреля 2020
Фуфловый у вас рейтинг, Вы в десяточек автосервисов пешочком зайдите - и рябятишки Вам рейтинг куда лучше предоставят, а проплаченый рейтинг - людям не зачем втюхивать, "трек" уже давно не в ходу, есть большие сомнения в том, что он в рейтинг 10ти войдёт...
Владимир
21 апреля 2020
moog, sidem, ctr, lemforder/ Остальное хрень. Скорее всего бельгийский сидем делает запчасти для американского муга, все хорошего качества.
Михаил Самсонов
20 апреля 2020
Это рейтинг сайта PartReview, на основе отзывов автовладельцев.
дмитрий
19 апреля 2020
опять рейтинг купленный, китайская машума как и китайский линкс и еще куча псевдоепонских брендов, это в основном полное говоно, ну кое что бывает боле-менее нормальное, но это как повезет
серж
12 апреля 2020
Белебеевские, конвейерные. Все остальное - шлак.
Сергей
12 апреля 2020
Трек то еще гавно,на ниве год езды и все на выброс, брал усиленные. Масума брал на хонду саленты , тоже гавно.
Михаил Самсонов
11 апреля 2020
Аргументируйте, что не так? Иномарки тут то же учтены.
Анатолий
11 апреля 2020
Это рейтинг водителей ОКИ и ЗАПОРОЖЦЕВ
Роман
10 апреля 2020
Ставил на Пассат шаровые Лемф. китайского производства. Уже 54тыс. прошли.
Александр
2 апреля 2020
Lemforder))), давно уже упаковщик, может всё что угодно быть в упаковки.
Михаил Самсонов
29 марта 2020
Напишите пожалуйста отзыв по продукции ТРЕК, по ссылке https://partreview.ru/brand/trek-1477/ будем признательны.
Алекс Полон
28 марта 2020
ТРЕК худшее качество продукции опры наконечники гадость месяц и снова менять.
Yury Rt
29 февраля 2020
на nissan almera и maxima ставлю шаровые опоры Linx, стойки стаба Linx, шрусы Linx, стойки JapanParts, рулевые тяги CTR, колодки тормозные Zekkert, Катушки зажигания masuma вот такой у меня личный рейтинг, который был составлен за годы эксплуатации данных машин...
trigger
28 февраля 2020
Шевроле Нива, поставил шаровую Трек, месяца 3-4 проходила, снял - болтается безо всяких усилии !!!
Андрей
23 февраля 2020
Всё правильно ! поддерживаю полностью ! Лемф и СТР сотрудничают давно. И если ТРЕК ставят 100 человек то СТР и Лемф ставят десятки тысяч. Рейтинг даже не из пальца высосан а написан человеком который в руках кроме того что на фото не держал. если вообще фото автора.
Димас
23 февраля 2020
Рейтинг шляпа. Не встречал фирму трек на иномарки. Что касаемо масумы, то они позициониравались и позиционируют себя как японский бренд. Хотя всегда делали в Китае. И на упаковке это не указано. А у лемфердера 120 заводов по миру и какая шаровая из какой страныпроизводства по падёт к вам зачастую неизвестно. Можно узнать только на упаковке. И если будет Китай., то говно, а если из Корее то с завода CTR и тд. Вообще в теме не крутитесь, а пишите всякую галимотью. Ну как и все писаки.
Михаил
21 февраля 2020
Бля)))) кто писал эти рейтинги???))))) И основываясь на чём???? На количестве продаж???))))) Бред..Лемфёрдер уступает Фебесту!!!)))))) Ааааааа,ржуууу... Автор то каким связян с рынком запчастей,что бы писать такое???))))))
PartReview
21 февраля 2020
Эта статья - обзор рейтингов на PartReview. Которые составлены на основании отзывов, собранных из различных источников. Ваше мнения в формате отзыва или голосования пригодилось бы для более точных оценок брендов. Уверяю, что мы стремимся представить объективные оценки и не продвигаем интересы каких-либо производителей. Наоборот, мы постоянно сталкиваемся с накрутками отзывов и предложениями продвинуть тот или иной бренд. Если честно, нам бы не помешала поддержка автовладельцев, но её пока не видно...
николай
20 февраля 2020
Все запчасти сейчас идут сухие Чуть мазнуто в чехол А шары сухие что у шаровых что у стоек стабилизаторов И это у всех производителей Поэтому купите любую смажьте и будет вам счастье А лемфордер можно и не мазать
Wile E Coyote
19 февраля 2020
Трек??? Лопни мои глаза. Что это?? Дешевая реклама, а не статейка. Си ти эр и лемфёрдер нормального качества продукция. Джапанпартс (на фото)- обыкновенные перепаковщики. Масума... Хрен его знает. Очень мало их продукции. Работаю на большом складе а/запчастей.
Павел Красиков
19 февраля 2020
Че накалякал? Уму не постижимо. Трек, Масума и Лемфордер?! Дурак совсем чтоль?... Не, не дурак - дебил!
PartReview
17 февраля 2020
Здравствуйте, были бы благодарны если бы Вы оставили свой отзыв или голос на сайте PartReview, чтобы это могло повлиять на оценки и сделать их точнее. Все рейтинги строятся лишь на основании отзывов автовладельцев, которые мы собрали на нашем сайте. Мы не торгуем местами в рейтинге и боремся с накруткой отзывов, которая уже проявляется в довольно пугающих масштабах.
PartReview
17 февраля 2020
Рейтинг строится на основании положительных, нейтральных и отрицательных отзывов автовладельцев. Вы все их можете прочитать на сайте. Есть даже две версии рейтинга. В рейтинге лучших важно не количество отзывов, а соотношении хороших к плохим. В рейтинге популярных более значительную роль играет количество отзывов. Подробнее о том как работает Вы можете прочитать в справке: https://partreview.ru/info/rejting-pr-7/
PartReview
17 февраля 2020
Здравствуйте, у нас нет рейтинга тросов МКПП, потому что мы не располагаем отзывами о данной запчасти. А все рейтинги строятся на основании отзывов. Чтобы появился рейтинг, нужно минимум три бренда, у которых будет по 10 отзывов. Вы можете добавить первый.
etlib.ru
17 февраля 2020
Рейтинг составлен на основе https://partreview.ru/top/sharovaya-opora-130/ Рейтинг строится на основе 620 отзывов и 1953 голосов. Треки выбились потому что вы правильно сказали, что отечественного автопрома большинство.
etlib.ru
17 февраля 2020
Спасибо что поделились своим мнением. Если ТРЕК фуфло - зайдите сюда https://partreview.ru/brand/trek-1477/sharovaya-opora-130/ и добавьте пожалуйста отзыв.
В. Э.
16 февраля 2020
А сейчас посмотрел на PartReview рейтинг тросов МКПП - его нет! Что, рейтинг тросов МКПП - 0? Не забивайте себе голову подобной хренью, лучше уж отзывы владельцев или автомехаников почитать - полезней будет...
В. Э.
16 февраля 2020
Рейтинг основан на чем? Как можно ориентироваться на такие "рейтинги"? Если 100 человек в рейтинге пользуют отечественный автопром и ставят "Треки", а 1 поставил "Лемфордер" означает ли это, что у Лемфордера рейтинг в 100 раз ниже? Автор, Вы о чем?
Вова
15 февраля 2020
Трек шаровые и рулевые наконечники на ладе гранта 60тыс проехали всё ок пока
Павел Стальмаков
15 февраля 2020
CTR и точка, самые лучшие запчасти
Александр
14 февраля 2020
И вопросы афффтору не надо задавать тем, кто пишет комментарии, что статья купленная, кем купленная и когда, по чём. 15 лет сам ремонтирую свои авто и могу сказать однозначно, что ТРЕК - фуфло и и качество деталей этого производителя далеко от таких рейтингов. Автор, вы не быкуйте на тех, кто комментарии пишет, а пишите правду, если вообще ее знаете или рот свой закройте.
Александр
14 февраля 2020
ТРЕК лучший? Что за бред, это фуфло еще то.Купленная статья.
etlib.ru
14 февраля 2020
Кем купленная? Кто платил и куда? :) Как вы видите ТОП3 шаровых опор?
Лёха
14 февраля 2020
купленная статья
fo
13 февраля 2020
RTS РУЛЯТ