Разбило паз под шпонку на коленвале, Фольксваген Пассат
Volkswagen Passat B3 1988 — 1993
Скажите паз на колене подразбило, будет держать шестерню или нет? Спасибо.
Смотрите также
Похожие вопросы:
Не могу открутить шкив коленвала на Фольксваген Пассат
– 5 ответов
Не могу открутить шкив коленвала, прокручивается....
Глухой стук в двигателе Фольксваген Пассат Б3
– 2 ответа
Глухой стук в двигателе, после пяти минут работы и загорается лампочка давления масла. Что может быть?...
В какую сторону откручивается болт шкива коленвала Пассат Б3?
– 1 ответ
В какую сторону откручивается центральный болт шкива коленвала?...
Какие размеры коленвала двигатель RP Фольксваген Пассат Б3?
– 1 ответ
Какие размеры стандартные и ремонтные коленвала на Пассат Б3, 1990 г., двигатель RP?...
5 ответов
Если по всей длине, то можно попробовать уплотнить чем-то или шпонку выточить под выработку. Конечно все эксперименты долго могут и не проходить.
Держать будет, но возможно смещение фаз газораспределения, посоветую самому чуть проточить паз(выровнить стенку) и сделать спец шпонку, но всё это опять-же эксперимент.
Проверено. Держать не будет. Даже если поставить новую звёздочку. Её тоже разобьёт. Возможен вариант после установки звёздочки просверлить отверстие вдоль вала на противоположной от паза стороне, нарезать резьбу и вкрутить болт. На электродвигателях это работало, на машине не пробовал. Ну или клеем приклеить, тоже не пробовал.
Фрезернуть паз с другой стороны-на 180 градусов. При установке меток учитывать.
Мало оборотов на холодную
Плавают обороты на холодную
Высокие обороты на холодную
Ошибка p0335
Почему на горячую высокие обороты
Проверка датчиков двигателя