Расположение салонного фильтра Geely Otaka/CK

Да. Там его и нет в наших машинах :( Из-за максимального удешевления модели салонный фильтр заводом изготовителем на Geely Otaka не предусмотрен.

Это не очень комфортно, так как при включении вентилятора первые несколько секунд выдувает пыль из дефлекторов. 

Кардинально решить проблему с пылью можно изготовив салонный фильтр самому. Для этого снимите бардачок, затем открутите три винта крепежа вентилятора и отключив разъем питания снимите его. Ниже на фото за вентилятором видно прямоугольную полость из пластика с бортиками. Вот сюда и можно поставить импровизированный салонный фильтр. 

Для изготовления фильтра вырежьте из пластика прямоугольную форму с двумя ячейками размером 160 на 117 мм. 

Прикрепите фильтрующий элемент, так чтобы он был многоразовым. Лучше использовать клей, а при замене просто оторвать фильтр от основания и приклеить новый. В качестве фильтра использовал плотную салфетку, но лучше приобрести фильтрующую ткань. 

Установите фильтр в полость. Там где отмечено зеленым, он должен стать плотно, а где отмечено красным, есть бортики, они не дают упасть фильтру назад.

Ниже на фото установленный фильтр. Стоит отметить, что фильтр делался из подручных материалов, все можно сделать красивее и функциональней. 

На заметку! Фильтр нужно менять/чистить два раза в сезон, оптимально весной/осенью.

Если бы был, то пыль не летела в салон! То на Geely MK есть место за бардачком для его установки и коробка предусмотрена, только самого элемента нету, а на Отаке вообще не задумано