В процессе установки ДХО понадобился "+" от замка зажигания в моторном отсеке. Из салона тянуть не хочу, больно затратно. До контакта на ОВ генератора добраться проблемно — мешает система кондиционирования, на датчики приходит 5,5В. Ведь где-то +12В есть! Может на датчиках кислорода в цепи подогрева? Постоянно там 12В или только до момента прогрева?
Когда завел машину на щитке приборов горит индикатор АКБ, когда даю газу индикатор тухнет. В чем причина? Как исправить?...
Завожу машину, на холостых, ничего не делая, она работает нормально, потом просто раз и глохнет. Завожу снова, стрелки на приборке ложатся и горит знак ошибки тормозной системы. По......
ВАЗ-217230 с кондиционером. На малых оборотах печка не работает и мигает лампочка кондиционера, а при полном обороте работает, реостат меняли, все равно также....
При повороте ключа стрелка лежит. Все остальное работает....
На форсунки приходит +12 после включения зажигания, но я бы не советовал Вам туда цепляться, максимум через промежуточное реле, иначе потом будите долго гадать почему не заводится и нет впрыска.
На датчики кислорода прогрев не постоянный. Управляется ЭБУ.
Ошибка Р1602
Как проверить бронепровода
Автомобильный бустер для запуска двигателя
Почему аккумулятор быстро разряжается
Ремонт нитей обогрева заднего стекла
Почему не работает прикуриватель
Загрузка комментариев