Не гаснет лампочка заряда после замены щёток генератора Джили МК
Geely MK I 2008 — 2015
Добрый день! На панели приборов лампочка заряда моргала, через день потухла вообще и когда заведена. Сняли, стёрлись щётки. Заменили, они идут вместе с контролером заряда. Итог — лампочка загорелась, но не гаснет и при заводе. Со снятой минусовой клеммой выход с генератора 14,5 вольт, в штатном режиме на аккумуляторе 12,2 вольта.
Диоды не проверяли. Аккумулятор новый, до этого с ним проблем не было. Предохранители все были целые. Контролер зарядки стоял на 90А jfz1930-530, поставили vr-y002 на 75А
Неисправности генератора — признаки, диагностика, причины, проверка
Горит лампа зарядки аккумулятора
Проверка реле напряжения
Смазка для подшипников генератора
Схема генератора автомобиля
Свист на холодном двигателе
Приехал с работы (ездил на машине). Заряд аккумулятора не просел стал выше - 12.5 вольт (заглушенная). Завёл, если обороты 2,5 и более доходит до 14,0 вольт -может щётки притираются, но и контролька не тухнет
На холостых 12,4 Вольт с дальним светом 12,2. С дальним и с оборотами 2,5 не больше 13,0. Хотя похоже и на диод, но больше на окисление его контактов. Что думаете?
Я думаю - разбирайте. Проверите выпрямитель, заодно отмоете всю грязь и зачистите места электрических соединений в генераторе.