Всем привет.
Вдруг завыл гидрач и перестал работать усилитель руля на холостых. Парковаться теперь жуткое мучение. Сменил жидкость — не помогло. Разобрал насос — не обнаружил никаких следов выработки. Смутило, что нигде не обнаружил никаких фильтров — даже примитивной сеточки. Пред история — 4 года подкапывала рейка, примерно 1 литр в год. Где искать проблему?
Интервал замены свечей зажигания? Подскажите пожалуйста интервалы указанные.Благодарю....
Статья "Ремонт насоса ГУРа" результата не дала. Особого износа не было, шлифовка не принесла результатов. На холостых оборотах - гидрач не работает, при нагретой жидкости ГУР. Думаю, проблема в рейке.
Народ, неужели НИКТО не сталкивался, и не решал подобное? Что делать-то? Машину выбрасывать?
Жижа в бачке с пузырями воздуха?
Свою машину не люблю гонять по сервисам. Очень не нравится, когда следы кривых ручек остаются. И все же — ремонтом у нас готова заняться только одна фирма. Но мне не вызвал доверия хитрый, прямо-таки одесский, прищур мастера и синие, в татуировках, руки. В конце концов, есть желание победить самому. Народ, помогайте! Даже на уровне баек готов выслушать — у кого что было?
Возможно клапан редукционный завис.
Гудит ГУР
Какое масло заливать в ГУР
Неисправности ГУР
Характеристики Декстрон 2 и 3 — в чем отличия
15 лучших жидкостей для ГУР
Прокачка ГУР