Как определить исправность ШРУСа?

Внутренние ШРУСы вообще не хрустят (имеются ввиду триподы). Нечему там хрустеть. Люфт и выработка постепенно приведут к вибрациям. А наружный ШРУС при повороте руля хрустят, и самое главное это смотреть за состоянием пыльников!

Как правило наружные шрусы хрустят (трещят) при повороте руля, а от внутренних идёт вибрация авто, особенно заметная при разгоне.