Как проверить лямбда зонд Ауди 80?

Предпосылкой для проверки лямбда-зонда может быть увеличение потребления топлива и токсичности выхлопа и перебоях в ровной работе двигателя. Кроме того проверяют лямбда-зонд, который отходил больше 10,000 км пробега. Обычно неисправности возникают из-за неполадки цепи накала или потери чувствительности наконечника.

Чтобы проверить цепь накала, нужно отсоединить пару белых проводов (контакты 3-4 на разъеме) лямбды к щупам омметра. Если сопротивление не превышает 5 Ом, значить порядок.

Чувствительность наконечника теряется из-за загрязнения частицами сажи и нагара, что видно при осмотре. Тогда кислородный датчик надо менять.

Для проверки вольтметром надо подключить щупы прибора к серому и черному проводам лямбда-зонда (контакты 1-2).

Выставив вольтмерт на 2В, следует поднять обороты двигателя до 3000, показания должны быть в районе 0,45-0,55В. Затем нужно резко прогазовывать, набирая и сбрасывая частоту оборотов.

Показания вольтметра должны динамично отображать изменения от 0,4В (и ниже) до 0,8 (и выше). Если лямбда, согласно вольтметру, не реагирует на нажатия педали газа или реагирует слабо, ее надо поменять.