Уважаемые эксперты, снова нужен совет. Вопрос по концевику ХХ. В общем движок GE и читаю разные варианты его проверки. На сколько я понимаю, когда дроссель открыт – концевик отключён и наоборот. Так? У некоторых владельцев, при замыкании тен и гнд и включая зажигание, вентилятор работает без остановки. А у некоторых срабатывает при нажатии дросселя. У меня первый вариант. А как правильно? Спасибо!
Здравствуйте!У меня Мазда 626 GE, 1993 г.в, объем-2, FS. Не зависимо, машина нагрета или холодная, на холостом ходу двигатель временами дергается, обороты резко падают до минимума,......
После замены ДВС Мазда 626 ge плавают обороты. Замена датчика температуры. На что еще смотреть? Может все датчики поменять. Или есть соображения?...
Ребята, суть такова. Зажигание в норме, холостой без нагрузки в норме. Теперь детали. При заводе обороты с 1000 медленно поднимаются до 1500, и по мере нагревания опускаются до 800......
На холостом ходу двигатель 1.8 работает при 1200 оборотов на бензине. На газе метан, когда заводишь холодную, датчик показывает 1100 и в течении минуты падает до 900. Не велик ли х......
То заводиться, после того как сигналка начинает моргать, то вообще нету питания нигде. Может реле которое отвечает за всё? Пожалуйста выручайте...
Ну не все двигатели с такой системой. С коневиком ХХ. У тех у кого запускается сразу при зажигании, нет этого концевика. Нормально у вас все правильно. Диагностический разъём не для проверки концевика. :-)
Мало оборотов на холодную
Ошибка Р1602
Как проверить бронепровода
Почему на горячую высокие обороты
Автомобильный бустер для запуска двигателя
Почему аккумулятор быстро разряжается
Загрузка комментариев