Произошло короткое замыкание аккумулятора при прикуривании авто(провода на прикуриваемом авто задымились, провода прикуривателя). Авто выдает ошибку breaking fault. Напряжение от генератора на аккумулятор сейчас составляет 18.6-19 Вольт(грешу на диодный мост и реле напряжение генератора).
Загорается лампа разряда аккумуляторной батареи на 10-15 минуте, после запуска двигателя...
На старом генераторе не было маркировки. Теперь мучаюсь, не могу найти подходящий генератор Рено Меган 2, 1.6, 16, 2006 гв, рестайлинг...
Подскажите, как снять, чтобы заменить генератор на Renault Megane 2 с двигателем 19 dci....
Поставлен новый генератор, при измерении мультиметром с клеммы аккумулятора показывает падение напряжение от нормы до нуля и обратно. Так же было и со старым, родным аккумулятором.......
Проблема может быть например в регуляторе напряжения генератора, нужно дефектовку проводить. Как проверить генератор есть описание по ссылке.
«неисправность при разрыве» — это дословный перевод ошибки двигателя вашего автомобиля.
Это конечно же разрыв какой-то цепи зарядки генератора.
Так как какая-то зарядка имеется от вашего генератора, то значит исправны щётки, исправен статор и исправен ротор генератора.
А вот диодный мост, видимо придётся заменить (или один, может два диода) либо неисправность в схеме реле-регулятора (значит поменять его).
Неисправности генератора — признаки, диагностика, причины, проверка
Горит лампа зарядки аккумулятора
Проверка реле напряжения
Смазка для подшипников генератора
Схема генератора автомобиля
Свист на холодном двигателе