Добрый вечер. Вопрос, иногда при переключении скорости слышен звук — типа «металлического», а также повышенный расход масла. В чём может быть причина? Спасибо
Какая кпп? Нужно вывесить автомобиль на подъемнике и при включенной передаче прослушать стетоскопом, определить, от куда металлический звук.
Расход масла может быть например из за износа цилиндро поршневой группы, маслосъемных колпачков, системы вентиляции картерных газов.
Если честно при переключении передач если есть металлический звук, то этот звук скорее всего издает кардан либо меж осевой люфт заднего редуктора. Смотреть надо по существу и делать вывод правильный.
В клапанной крышке стоит система клапана вентиляции картерных газов, если она не работает это первая причина этой не исправности, масло вылетает в трубу
Откуда исходит звук?
Если автомобиль 4wd, то изношенные крестовины карданного вала сухие звенят при переключении передачи, труба карданного вала этот звук несколько усиливает.
Если говорить о других причинах, то это явно где-то износ резиновых втулок или подшипник сухой, металл об металл постукивает.
А повышенный расход масла, наверное вы имеете ввиду в двигателе? Расход зависит от пробега, от условий эксплуатации и от качества применяемого масла. Кроме выше перечисленных причин, напишу версию — может низкосортное масло залито либо его очень давно не меняли.
Шум в коробке передач
Стучат гидрокомпенсаторы на горячую
Стук при трогании с места
Замена масла в коробке и дифференциале на BMW E60
Круиз-контроль
Механическая коробка передач - устройство, работа, эксплуатация и основные неисправности МКПП.
Какой конкретно расход масла и на каком масле катаетесь?