Здравствуйте. Грешу на модуль зажигания. Проверял на фишке получается на одном 0,4 Ома, на втором почти 0 Ом. Где найти параметры катушки и возможна ли замена на бошевский вазовский модуль? На форде так мне делали, год проездил без замечаний. Там местами меняли провода на фишке, вот посмотреть бы как это сделать ну или хотя бы описание. Заранее спасибо.
Как выставить зажигание на Чери Фора, после смены распредвала, меток нет! Если можно с фото, Спасибо заранее....
После замены рулевой рейки, отключился полностью мультируль, не работает сигнал, горит лампа подушки безопасности. Как устранить?...
Помигивание лампочек на панели приборов, жесткая работа двигателя, потеря тяги. Резко пропала тяга на двигателе, панель приборов работает, но помигивают разом или хаотично все ламп......
Можно переделать. Самый простой способ — найти минусовой провод в разъёме, затем включить зажигание и найти плюсовой. Всё, питание можно подключать к новому модулю. С оставшимися проводами проще. Соединил так — машина стреляет и не заводится. Пересоединил эдак — всё заработало.
Как проверить бронепровода
Ошибка Р1602
Автомобильный бустер для запуска двигателя
Пробой катушки зажигания
Как завести машину без аккумулятора
Почему аккумулятор быстро разряжается
Спасибо за подсказку. Но дело пока не сдвинулось, модуль не при чем. Теперь буду проверять датчик положения коленвала и эбу.
По сути на рампе на одной форсунке было короткое, как мне сказал специалист возможно вылет датчика коленвала, либо эбу. Теперь думаю, как проверить датчик и возможно ли его проверить?
Работу датчика лучше проверить осциллографом. Можно и омметром, обычная катушка сопротивление должно быть в пределах 800 - 900 ом. И ещё хорошо бы его вынуть и вытереть с него металлическую стружку.
Спасибо за подсказку будем снимать. Про осциллограф конечно хорошо, но где его взять
Можно поискать радиолюбителей в округе, радиомастеров, автомобильных диагностов.