Во время движения чувствуются дёргания, особенно при надавливании на газ( для обгона например). Дергания увеличиваются, машина не может резко набрать скорость. На холостых оборотах обороты легко набираются, почти без помех, дергания практически не ощущаются.
Некоторые мотористы посмотрев говорят, раздут сравнительно сильно водяной(верхний толстый) водяной шланг, особенно на больших оборотах!
Причин может быть несколько или одна из нескольких.
Надо сделать диагностику и с номерами ошибок тогда легче устранить неисправность.
Ну а пока на вскидку: перебои с поступлением топлива (засорен топливный фильтр, низкое давление топлива на форсунках, неисправен РДТ, забиты форсунки); неисправен ДМРВ, неисправен ДТОЖ.
По раздутому водяному патрубку — возможно неисправен клапан в крышке расширительного бачка ОЖ или просто пора заменить этот самый «водяной шланг».
Попробуйте проверить газоонализатором, нет ли в системе охлаждения газов. Еще стоит проверить фактическое давление в топливной системе. А тип кпп какой? Если акпп, то проблема может быть и в ней, нужно проверить уровень и состояние в ней масла. Если чек горит или мигает при этом, то на диагностику (чек мигает при пропусках зажигания).