На выжимном подшипнике рассыпалась шайба в Фиат Мультипла

Пришлось мне менять двигатель. Взял б/у из Европы. Двигатель пришел с корзиной сцепления. Диск я поменял на новый, а корзину оставил. Ее состояние не вызвало беспокойства. Новый поставил и выжимной подшипник.

Проехал чуть больше 11 тыс. В дороге пропало сцепление. При разборке выяснилось, что пополам сломалась шайба, в которую вилка упирается. Она не ржавая, металл еще даже не потемнел. В чем причина? Может, проблема в корзине кроется?