При повороте ключа зажигания во 2 положении включаются все эл. цепи, но при повороте в положение запуск стартера слышится треск какого-то реле включения в работу стартера, а затем гаснет освещение эл. цепей. Заряд аккумулятора полный.
На холодную заводиться нормально. Когда нагреется двигатель или в жару стартер щелкает, а не крутит. Пока по нему не постучишь одновременно поворачиваешь ключ зажигания....
Как вы определили, что аккумулятор исправен и заряжен?
Но даже если батарея в порядке, то значит где-то имеется слабый контакт: на аккумуляторе или на стартере. Проверяйте.
Может конечно и стартер замыкает, берёт всё на себя, но тогда пожалуй треска бы не было, просто один раз тыкнуло и всё гасло.
Нет напряжения в бортовой сети, оно пропадает, потому и "… затем гаснет освещения эл.цепей..."
Почему не реагирует стартер на ключ зажигания
Ошибка Р1602
Как проверить бронепровода
Почему не работает прикуриватель
Автомобильный бустер для запуска двигателя
Лучшие провода для прикуривания автомобиля
Спасибо за подсказку. Из многих консультаций у меня сложилось мнение, что нет достаточного контакта между минусовой клеммой аккумулятора и двигателем автомобиля. Проверить это пока не смог, но возможно это правильный вариант неисправности.