Не работает АБС на Форд Фокус 2

Ford Focus II 2005 — 2011

Здравствуйте. Подскажите, почему на панели приборов горит значок АБС на Форд Фокус 2? При этом когда топаю на тормоз - машина идет юзом. Колеса блокируются. Ранее такого не наблюдалось.

smol459

2.10.2015 в 16:01

История изменений:

11.11.2021 в 09:37 (модератор) 11.11.2021 в 09:35 (модератор)

Похожие вопросы:

Вред от ABS при резком и сильном нажатие на тормоз? – 2 ответа

Не причинит ли вреда ABS при резком и сильном нажатие на педаль тормоза?...

Постоянно горят транспаранты abs и esp – 2 ответа

Добрый день! Постоянно горят транспаранты abs и esp. Может ли быть причиной загорания транспарантов стёртые тормозные колодки?...

Горит чек АБС и ЕСП в Форд Фокус 2 – 1 ответ

Здравствуйте. Купил машину, там горели чеки АБС и ЕСП. Перед зимой решил устранить. Пришел к одному электрику, 2 часа лазил, говорит проблема в блоке управления АБС, заменить. Заме......

На какой машине длинней тормозной путь с АБС или без АБС? – 1 ответ

У кого длинней тормозной путь, с АБС или без АБС?...

2 ответа

Caban325

2.10.2015 в 16:47

Был полезен мой ответ. Тогда жмите стрелку вверх ^. Ну лайк

По каким причинам понимаете что не работает?

Николаевич

2.10.2015 в 22:14

История изменений:

11.11.2021 в 09:56 (модератор) 11.11.2021 в 09:54 (модератор) 11.11.2021 в 09:52 (модератор) 11.11.2021 в 09:46 (модератор) 11.11.2021 в 09:31 (модератор) 11.11.2021 в 09:29 (модератор)

Индикатор ABS на панели загорается по причине неисправности антиблокировочной системы. Именно поэтому у вас раньше не блокировались колеса при резком торможении.

Ниже перечислены самые распространенные причины, почему загорается значок АБС на Фокус 2:

Обрыв проводки или замыкание. Как правило, это связано с механическими повреждениями. Для ремонта нужно найти обрыв, припаять провод и качественно заизолировать место ремонта.
Выход из строя датчика скорости установленного на ступице. Датчик может быть поврежден механически или внутри могут быть окисления катушки. Ремонт датчика невозможен, только замена.
Повреждения считывающего кольца (ротора). Кольцо может быть повреждено механически из-за сильного износа ступичного подшипника. Еще на задних колесах могут покрыться ржавчиной, считывающие кольца и датчик не может считать сигнал. Это болезнь именно Фокуса второго поколения, для ремонта нужно почистить кольцо, если не помогло, то только замена.
Перегоревший предохранитель, а также окисления в блоке предохранителей. Бывает так, что поменяли перегоревший предохранитель, а толку нет. В этом случае нужно проверить место посадки предохранителя в блок, возможно там есть окисления и питание не доходит до потребителей. Предохранитель блока ABS идет под номером 19 (10А).
Вышел из строя блок АБС. Это случается крайне редко, но бывает, перестают правильно работать клапана и тормоза прихватывает. В таком случае поможет только замена блока в сборе.

Если при беглом визуальном осмотре явных проблем не обнаружили, то нужно делать диагностику. Без нее трудно определить неисправность.

Стоит отметить, что значок АБС может загораться в паре со значками ЕСП или стояночного тормоза. Система АБС и ЕСП взаимосвязана и выход из строя датчика скорости или обрыв проводки, как правило, зажигает оба индикатора. Для того чтобы точно найти причину, нужно сделать диагностику.

Если у вас знак АБС загорелся в паре со стояночным тормозом, то нужно проверить уровень тормозной жидкости в расширительном бачке. Если уровень в порядке, то в этом случае поможет диагностика и дальше по результатам проверять конкретный узел.

Также лампа АБС может загореться после замены ступичных подшипников или обслуживания тормозной системы. Как правило, это связано с механическими повреждениями проводки, датчиков, а в случае замены ступичных подшипников - неправильная установка считывающего кольца (подшипник установлен не той стороной).

Смотрите также