При снятии бензонасоса и подключении его контактов на прямую к аккумулятору БН работает. При подключении контрольной лампочки к контактам идущим на БН все нормально загорается при проворачивании коленвала. А подключив контакты как положено через фишку БН не жужжит?
Проблема в следующем. Время от времени перестает работать то правый задний поворотник, то левый. Выезжая утром из дома всегда проверяю какой в этот раз поворотник подвел. Думаю про......
Попробуйте найти предохранитель на насос, может сгореть. Проверьте реле включения бензонасоса (может сгореть). Если все в порядке, попробуйте кинуть перемычку вместо реле или напрямую кинуть с аккумулятора +, если изменений нет, то искать причину в проводке от блока предохранителей до самого насоса.
Ещё на рено распространено кнопка аварийного отключения бензонасоса.
Контрольной лампочке много не требуется, она будет гореть при 12 вольтах даже при слабом токе.
А вот если этот ток уходит на сторону, тогда бензонасосу может не хватать мощности для работы.
Я имею ввиду, что возможно есть перетёртый провод где-то на пучке проводов и уходит частично ток на другой провод или даже на корпус.
Как проверить ток утечки на автомобиле?
Ошибка Р1602
Как проверить бронепровода
Автомобильный бустер для запуска двигателя
Лучшие провода для прикуривания автомобиля