Ситроен Ксара Пикассо дизель, с реле + не поступает на насос. Какое реле за это отвечает, не подскажете, расположение, номер?
Проверьте двойное реле — коричневая коробочка под капотом справа. Так же проверьте, есть ли инерционный выключатель под капотом, если есть, то нажмите на него. Так же проверьте проводку от реле до насоса, как описано по ссылке.
Здравствуйте. Спасибо сейчас ответ. Инерциального реле в указанном вами месте нет. Двигатель дизель. Щелчок слышится в зоне палаты. Предохранители целы. Не могу определить сдвоенное реле все запаяны и обозначения стёрты.
Реле в указанном вами месте нет.
И сдвоенное скорее всего на плате впаянно, во всяком случае коричневой коробки под капотом нет
Спасибо за ваши советы. После нескольких танцев с бубном, лазутчик был найден. Им оказался клемник под днищем, через него питание и датчик уровня идут. Как всегда шёл от сложного к менее сложному, начал разбирать блок управления и предохранителей, а под днищем заглянуть поленился. Но нет худа без добра теперь есть лючок для доступа к насосу( который я сдуру выпилил) и на всякий случай сделаю «аварийный выключатель» насоса, потому как вездесущая вода вновь может проникнуть. Спасибо за советы и помощь, фото клеммника (лазутчика — мерзавца прилагается)
