Суть такова. На ровной дороге тянет отлично. Как только подниматься в гору, все, еле тянет, как будто камаз тащит сзади, но не глохнет. Поменял ДМРВ, не помогло. Газ жмешь, реакции ни какой.
Менял до этого ЭБУ. Поставил не родные. Теперь постоянно горит чек. Плюс перелил масло в двигатель и плюс с сапуна ничего не идет вообще. Завтра буду разбирать дроссельную заслонку, не знаю, там может. Подскажите что-нибудь
При нажатии на педаль при 1000-1500 оборотов он как бы пытается заглохнуть, но не глохнет. После того как обороты доходят 950-1000, он как бы просыпается и начинает разгон. Или над......
Не развивает мощность на оборотах. Проверил практически всё. От донора переставлял все датчики, троит, стреляет....
Всем привет. Мужики помогите, подскажите, в чем проблема, у меня ВАЗ 2112, двигатель 1.6. Не хватает мощности, больше 90 уже не разгоняет, и до 90 с трудом разгоняется. В чем может......
Почему Ока(карбюратор) при нажатии газа в пол разгоняется так как будто педаль газа нажали на половину только? Сравнивали с другой Окой (тоже карбюраторной)...
Ребята подскажите, ну короче я тут форсунки промыл, поставил рампу. Потом по разному поводу приходилось раз 10 снимать рампу. После встала проблема с газом. При небольшом нажатии н......
Это скорее всего нехватка топлива. Может бензонасос слабо качает или засорился топливный фильтр.
Топливный фильтр находится снизу под днищем. И ещё имеется сеточка в бензобаке.
Дроссельный узел почистить карбклинером, это не помешает конечно. Но при грязной заслонке авто всё равно реагировало бы на нажатие педали акселератора. А если «реакции никакой», это — не хватает топлива (или воздуха, но пишете что меняли ДМРВ, наверное и фильтр воздушный заменили).
Пока не будет «родного» ЭБУ все работы бесполезны!
Так раньше тянуло с этим эбу. Я думаю то что дроссельная заслонка не чистилась ни разу, засорилась и плюс масло туда попало. И пробег то уже 255 тыс
Короче все по мелочи перебрал, остались температурный датчик, РДТ и датчик коленвала, не знаю, может ЭБУ глюканул
Не тянет на горячую
Сейчас проверю, думаю еще регулятор топлива заменить, почистил заслонку, поменял датчик на новый регулятора все также
Снял в салоне крышку, начал откручивать топливные трубки и с одной из них хлынул бензин под напором
Вывод: бензонасос создаёт напор. Остаётся понять - почему не приходит к форсункам? Варианты: забит топливный фильтр или забиты грязью трубки, может шланг расслоился (если таковой имеется на топливной магистрали).
Короче хлынул бензин, я давление не сбросил, а проблема остается. Также проверил ВВ провода - 1, 2 не рабочие, можно сказать 3, 4 нормальные, мультиметром проверял
С таким состоянием проводов мотор троить должен.