Не выключается вентилятор радиатора на Пассат Б4

Volkswagen Passat B4 1993 — 1997

Здравствуйте! У меня Volkswagen Passat B4 (96 г.в.). Проблема в том, что перестал отключаться вентилятор радиатора, при том что включается он сам, как обычно при нагретом двигателе. Датчик на радиаторе стоит c двойным термовыключателем, трехконтактный. Подскажите пожалуйста, в чем может быть проблема?

Автомобиль почти год стоял в гараже, на ремонте, но до этого ездил без проблем, вентилятор включался как положено в 95 градусов и отключался быстро. Теперь купил новый аккумулятор, но приходиться каждый раз снимать клеммы на всякий случай)

Passat B4

4.09.2019 в 00:33

Похожие вопросы:

Не работает подсветка щитка приборов Фольксваген Пассат Б4 – 2 ответа

При включенных габаритах не горит подсветка приборов. А когда крутишь регулятор яркости, тухнут электронные часы. В чем причина неисправности?...

Нет тока на катушке Фольксваген Пассат Б4 – 2 ответа

Добрый день! Нет тока на катушке VW Passat B4 1995 г.в. На другом Пассате проверил катушку работает, датчик коленвала поменял на новый. Проверил через свечи, искры нету вообще! Рел......

Иногда не работают датчики ОЖ, топлива, тахометр в Пассат Б4 – 2 ответа

Иногда не работают датчики ОЖ, топлива, тахометр. После нескольких ударов по торпедо в районе предохранителей все работает, потом опять может пропасть...

Как подключить иммобилайзер на Пассат Б4? – 2 ответа

Снял панель приборов, отсоединил провод иммобилайзера, не могу найти куда подсоединить назад. Где стоит блок?...

Генератор не заряжает в Фольксваген Пассат Б4 – 2 ответа

Генератор не заряжает аккумулятор. Один кабель направлен на +(плюс), а второй разъем просто лежит, куда его соединить? Мотор АЕК, 1,6, 101 л.с. Куда соединить, если можно фото влож......

1 ответ

Михаил Самсонов

4.09.2019 в 08:33

Проверяйте параметры работы термовыключателя, так же стоит проверить какая держится температура двигателя, если идет перегрев, то нужно проверить уровень антифриза, работу термостата, весь ли радиатор двигателя нагревается (попробовать его промыть снаружи), так же проблема может быть в помпе.

Спасибо большое за ответ на мой вопрос и полезные советы. Хотелось сразу заменить датчик радиатора, но пару дней поездил и вентилятор стал работать как положено. Двигатель не перегревается, уровень антифриза тоже в норме. Радиатор новый, только датчик на нем старый (оригинал), наверное не менялся никогда. Если еще проблема повторится,то заменю. А так, конечно машина старая и причин может быть несколько, особенно те что были Вами перечислены. Думаю что машинка слишком долго простояла и что нибудь закисло. Теперь все заработало, уже не угадаешь. Я бы заменил термостат и датчик, так как много лет уже прослужили. Еще раз спасибо

Смотрите также