Прогрел двигатель, заглушил, больше не завел. Ошибка висит Р1602, ключи видит, прописали еще 3-й ключ — то же самое. Меняли аккумулятор часто.
Иммобилайзер с включенным зажиганием светиться постоянно, с выключенным мигает.
Машина заглохла и не заводится, ошибка Р0089. У всех информация по этой ошибке, что у них машина на ходу. Подскажите пожалуйста, может я что то могу отсечь из списка ваших рекоменд......
Турнео Коннект, 2008, 1.8tdci, мотор P9PA. Постоял 3 недели, стал заводить, первых три раза перед отключением стартера заводился на секунду, потом ни одной вспышки! Тягал на буксир......
У меня последний раз просто пришлось просушить машину — конденсат
Р1602 Immobilizer/ECM Communication Error (ошибка иммобилайзера связи эсуд).
С выключенным зажиганием моргает, это нормально — мотор под охраной иммобилайзера. При включении зажигания должна лампочка гаснуть. То есть вроде как ваш ключ узнаётся, а команда на разблокировку двигателя в «мозги» не доходит, потому и горит лампочка постоянно.
Пожалуй тут только ОД поможет с их профессиональным сканером. Ищите ближайший фордовский салон.
P.S. Меняли аккумулятор — не страшно. А вот если часто прикуривали, ещё и неграмотно — тогда могли что-нибудь сжечь в ЭБУ.
Можно ли проверить наличие связи иммо с эбу? Есть сканер бошевский.
Проверял все контакты везде сухо...
Слетела синхронизация иммо и ecu двигателя. Нужен vcm ids-это это фордовский скан, ну и знания как переправлять дампы. В общем тут нужен специалист знающий что делать. Любые другие диагносты типа ну привозите посмотрим иммо. Если нет vcm, то программатора. Ну и уже непосредственно напрямую шить дамп.
Приезжали ребята что шьют ключи сказали что все синхронизировано. Походу в сервис ехать. Всем спасибо за помощь.
Контактная система зажигания
Сигнализация не реагирует на брелок
Почему машина не заводится с ключа
Как завести машину без аккумулятора
Иммобилайзер не видит ключ
Ошибка P0363 — что значит