2 ответа

Проврьте приходит ли напряжение на катушку при включенном зажигании.
Если напряжения нет, то ищите где оно пропадает, не доходит до катушки (возможно ЗЗ неисправен или другая причина).

Если напряжение приходит, а с катушки его нет, значит менять катушку. Если ваша катушка с резистором, то бывает, что перегорает сам резистор. В этом случае для проверки можно перемычку сделать на контактах резистора, и попробовать запустить, появится искра, значит только резистор и заменить.

Проверьте прерыватель в трамблере-возможно контакт не размыкается.