Нет заряда от генератора в ВАЗ 2112

ВАЗ (Lada) 2112 1999 — 2008

Здравствуйте, вопрос такой. Генератор плохо стал заряжать аккумулятор.Генератор перебирали заменили подшипники, токосъёмные кольца тоже менялись (оказался обрыв от места соединения токосьёмного кольца с обмоткой ротора).Напряжение было около 13.8в на клеммах аккумулятора при заведённом двигателе.Сколько то ездил, но чувствовалось что заряда не хватает.В итоге опять аккумулятор унёс домой на зарядку(аккумулятор новый).Поменял РН напряжение стало 14в думал проблема ушла, но проездив неделю ситуация не изменилась.Лампа на панели приборов не горела, что заряда нет.Поменяв реле напряжения вновь и проехав 200 метров загорелась лампа на панели приборов и заряда опять не стало но уже мне об этом сообщала лампа. Сняв диодный мост и прозвонив его оказалось что два диода пробило(диоды с одной обмотки шли).Поменял диодный мост и реле напряжения в итоге проехав два километра загорелась лампа на панели прибора. Не знаю в чём может быть проблема, может кз якоря? ремень натянут как положено.

avto12

5.10.2016 в 16:12

Похожие вопросы:

Какая причина недозаряда АКБ на ВАЗ 2112? – 3 ответа

Какая причина недозаряда АКБ на ВАЗе 2112, 2004 г., 1,5, 16 клапанов? Что в генераторе может быть неисправно?...

Почему на ВАЗ 2112 недозаряд АКБ? – 3 ответа

Почему на ВАЗ 2112 недозаряд АКБ? 1.5, 16 клап....

Какие лучше регуляторы напряжения для 2112? – 1 ответ

Правда что регуляторы напряжения самые лучшие либо Энэргомаш или ВТН? Генератор с 2112 КЗАТЭ...

Не включается генератор ВАЗ 2112 – 4 ответа

После запуска двигателя работает от АКБ и только когда газанёшь начинает работать от генератора. Что это может быть?...

Регулятор напряжения. Идёт зарядка АКБ после 3000 об. – 4 ответа

Поставил новый регулятор напряжения, после запуска двигателя зарядка не идет, только после того как «газанешь» включается зарядка и далее работает в нормальном режиме. Заводишь по ......

1 ответ

Николаевич

5.10.2016 в 18:38

«но проездив неделю ситуация не изменилась. Лампа на панели приборов не горела, что заряда нет.» Это скорее всего было время когда диоды сгорели.

«Поменяв реле напряжения вновь» это было лишним, надо было выпрямитель проверять.

«проехав 200 метров загорелась лампа на панели приборов и заряда опять не стало но уже мне об этом сообщала лампа» Это скорее всего регулятор накрылся.

Может быть и межвитковое замыкание, может быть и замыкание на корпус. Как якоря, так и статора. Это должны были проверить сразу, при первой разборке.

Смотрите также

Загрузка комментариев