Высокие обороты двигателя на нейтралке в Форд Эскорт 5

Ford Escort V 1990 — 2000

При езде при переключении передачи в нейтралке обороты сами подскакивают до 3000.

stas1966

10.08.2019 в 16:14

Похожие вопросы:

Глохнет Форд Эскорт 5 дизель – 4 ответа

На ходу заглох, немного постоял минут 10, потом завёлся и опять работает. С середины лета так третий раз, топливный бак снимали промывали, фильтра заменены. Двигатель дизельный, 1.......

Не набирает обороты Форд Эскорт 5 – 2 ответа

При давлении на педаль газа задыхается, холостые обороты плавают, глохнет на холостых оборотах. Замена ДМРВ ничего на дала....

Как это исправить топливную систему и восстановить устойчивость работы двигателя? – 1 ответ

Доброго времени суток. У меня Форд Экскорт, хетчбек, 1.8, дизель, 1994г., 60л.с., не турбированный. Попал в лужу, случился гидроудар, вырвало часть прокладки под головкой. Машина з......

Постоянно большие обороты двигателя – 1 ответ

«ФОРД-ЭСКОРТ 1.4 бензин 1991 г.в. моновпрыск. Постоянно большие обороты, но при нажатии на педаль тормоза, педаль сцепления выжата, обороты двигателя уменьшаются до холостых»...

3 ответа

Михаил Самсонов

10.08.2019 в 16:17

Проверьте параметры работы датчика положения дроссельной заслонки диагностическим сканером в момент неисправности, так же проверьте регулятор холостого хода.

Илья Зимин

10.08.2019 в 16:32

Ilya

Не мешало бы провести диагностику, посмотреть ошибки. Почистить дроссельный узел. Заменить датчик ХХ. Проблема может быть и в ДМРВ, при необходимости тоже нужно заменить.

Анатолий.sib

10.08.2019 в 16:44

Всё будет хорошо!

Из-за ДМРВ такого не бывает. Из-за РХХ возможно, его надо всего лишь промыть карбклинером, а не менять.
Ещё варианты возможной неисправности, это неучтённый подсос воздуха во впускной коллектор; и неисправность датчика скорости (как вариант).

Проверять, промывать!

Смотрите также