Очень большой расход топлива Тойота Спринтер

Выкрутить его и проверить мультиметром, посмотреть состояние, если черный, то можно промыть хорошо КАРБОМ. Если белый в коростах, то проверить и скорее всего менять, поищу на ваше авто как проверить и напишу.

Ошибок — я так понял, не выдало. Если делали диагностику, то нужно по порядку искать причину в механической части, проверить метки ГРМ, замерить компрессию, проверить обратный клапан в рампе. Возможно не сбрасывает лишнее давление топлива(у вас же бензиновый?), проверить на опережение зажигания.

Вполне возможно, если не исправен датчик охлаждающей жидкости, то авто будет работать постоянно в режиме прогрева. А лямбду проверить в домашних условиях(приблизительно хотя-бы), подключить к мультиметру на прозвон сопротивления.

Он покажет сопротивление определенное, при нагреве его на газе, начнется изменение сопротивления. При остывании будет возвращаться в исходное. Если с принудительным подогревом, то на черном и каком-то белом проводах, изменений при прогреве не последует. Попробуете на другом, это старый дедовский метод хотя-бы проверить работает или нет.

А обратный клапан перед обраткой, точно проверили? Все сделано, а бензин как в трубу, может он все-таки не сбрасывает, то что положено.

Вроде или точно, я писал в самом начале. Его нужно проверять в таком случае как ваш — в первую очередь. Выходят из строя очень редко, но я сталкивался сам лично. Он задерживает давление в рампе больше положенного, результат заливает свечи, огромный расход. У вас в рампе давление больше трех, хотя сбрасывать должен при 2,7-3,1, меряйте, желаю успеха.

Все понял, большое спасибо!!!