Очень высокие обороты на холостом в Опель Вектра Б

Opel Vectra B 1995 — 2002

Добрый день! Сегодня при запуске был хлопок под капотом(только сизый дым пошёл), как буд то богатая смесь. После повторного запуска держит обороты 6000!!!

Снял воздушную гофру, при запуске заслонка в закрытом положении, но обороты бешеные 6000!!! Проверил op-comom выдал ошибки — высокое напряжение датчика 1 пдз; низкое напряжение датчика 2 пдз.

Это лечится? Или всё под замену?! И почему держит бешеные обороты при закрытой заслонке?! ДВС Y16XE 2000 года, рест.

opel773

2.07.2019 в 13:43

Похожие вопросы:

Плавают обороты холостого хода после резкого торможения на Опель Вектра Б – 3 ответа

Началось это так. Хотел успеть развернуться около светофора, когда он был зеленым. И поэтому резко газанул. И рядом со светофором резко тормоза нажал, и разворачивал, и начали плав......

Плавают холостые обороты в пределах 1500-2000, в чём причина? – 3 ответа

Хоть на горячий, хоть на холодный двигатель. Лопнул шланг с впускного коллектора к датчику вентиляции топливного бака, двигатель стал работать неустойчиво, неисправность была устра......

Плавающие холостые обороты двигателя Опель Вектра Б – 2 ответа

Во время работы двигателя на холостом ходу незначительно плавают обороты двигателя 850-820. Подсоединил к авто диагностический прибор ОР-СОМ и обнаружил, что напряжение на датчиках......

Долго сбрасываются холостые обороты Опель Вектра Б – 2 ответа

Во время езды на авто Опель Вектра Б, 1.6, 16v, 1998 г.в., несколько раз загоралась сигнальная лампа (чек). Методом скрепки определил — P0500. P1405. После остановки автомобиля хол......

Обороты не падают сразу, после запуска двигателя – 2 ответа

1 ответ

Михаил Самсонов

2.07.2019 в 17:11

Проверьте разъем и провода датчика положения дроссельной заслонки, разъем ЭБУ, так же проблема может быть в самом датчике положения. Нужно проверить диагностическим сканером, какой угол открытия дроссельной заслонки, может ЭБУ видит, что заслонка открыта на всю, из за этого и обороты высокие (идет больше впрыска топлива).

Проверил OP-COMом. Показывает что заслонка закрыта. Ошибки стёр, разъём датчика поменял. Выдал 1 ошибку - P1230 - низкое напряжение реле электропитания, но ведь это не может повлиять на такие высокие (6000) обороты как у меня. Подозреваю, что пробило прокладку на впускном коллекторе. Закрываю дроссель рукой плотно, как крутило бешено двигатель так и крутит!

Может быть подсос воздуха во впуске, но обороты меньше обычно при этом, еще форсунки могут лить, может сбой в ЭБУ.

Смотрите также