Загорелся чек двигателя. 1.4, газ-бензин. Ошибка P0171. Свечи, катушки зажигания в порядке. Лямбда-зонды рабочие (проверено во время движения). Подсоса воздуха нет. Показатели всех датчиков в норме! Обороты не плавают, двигатель работает ровно, но при этом присутствует незначительная детонация, машину подтрясывает. Незначительно снизилась мощность (стала тупее разгоняться). Что может быть?
Подозрение на датчик коленвала, но пробег у авто 75 т.км. Как-бы рановато. Могут ли быть другие причины. Соединения все в порядке, без обрывов и окислений. Как проверить датчик кол......
Загорелся чек и перестало показывать на сколько километров осталось топлива, только черточки и мигает...
Глохнет на ходу, глохнет при включении задней передачи....
Подскажите, бачок с омывающей жидкостью полный, а светится, что нужно залить? Что это может быть?...
Не знаю что там написал Михаил, чему обиделся и удалил ответ, я бы оставил. Чтобы другие знали о чём уже было сказано.
Теперь о проблеме. Смену АЗС не исключаем. Почему? Потому что неизвестны условия возникновения ошибки. Поэтому будем гадать. Двигатель запускается на бензине, прогревается, блоку управления что-то не нравится в смеси, он зажигает лампу, далее следует переход на газ, но лампа продолжает гореть. И будет гореть дальше даже если смесь в порядке. Она сигнализирует о возникшей неисправности.
Вариант следующий. Возможно лампа зажигается при переходе с бензина на газ, когда встречаются два топлива. Не исключено что подтекает или подтекают бензиновые форсунки.
Кроме того может быть что активирована функция смазки форсунок в газовом блоке.
Далее. Подсос воздуха исключён, здесь скорее его нехватка. Отсюда — состояние воздушного фильтра.
Скорее всего пора мыть клапан ЕГР, не исключено что и в нём проблема.
Это на вскидку, если подумать — о чём-то ещё можно вспомнить.
Спасибо всем за ответы! Не знаю, на сколько я прав, но произошло следующее: нашёл на эмуляторе бензиновых форсунок влагу и плесень, очистил с помощью VDшки. Далее пережал хомут подачи воздуха во впускной коллектор. Заменил масло (не маловажно — т.к. переездил на старом масле 3000 км, был минимальный уровень). После этого сбросил ошибку, проехал 500 км, ошибка погасла, двигатель заработал ровнее. Расход топлива пришёл в норму! Проеду ещё пару тысяч, отпишусь по результатам! Вот так бывает!
Машина дергается на ходу
Ошибка Р1602
P0340 - ошибка датчика распредвала
Ошибки датчика температуры охлаждающей жидкости
P0300 - ошибка пропусков зажигания. Причины, следствия, устранение
P0172: ошибка слишком богатой смеси. Диагностический код р0172 богатая смесь