Выкрутился болт из головки спереди справа, там их два, верхний на месте, нижний выпал и уперся в ремень. Диаметр 6 мм, длина примерно 40 мм с проточенным концом без резьбы. Можно ли доехать до сервиса?
Первый раз менял головку БЦ и не пойму как выставить опережение, везде непонятно, а книги нет… ВАЗ 2123, 2002 год, впрыск, один ремень....
Оба этих болтика удерживают пластиковый успокоитель цепи ГРМ.
Надо вкрутить этот болт (возможно попадёте в отверстие успокоителя, но не факт)
Помеченное красной стрелкой отверстие на успокоителе, это то отверстие из которого выкрутился указанный вами болтик.
Если безвыходное положение, то до сервиса можно доехать. Желательно не поддавать много оборотов двигателю. Если есть возможность, то лучше на буксире или на эвакуаторе, что бы не рисковать мотором.
Был у меня случай, года три назад. Тоже ШНива. Приехала машина сама, ещё и газовали, смотрели как дымит из глушителя. Ладно, порешили что менять будем кольца. Ну и попутно смотреть, что где изношено.
Когда снял поддон, там нашёл куски пластика. Снял ГБЦ, снял переднюю крышку ГРМ и увидел, что пластикового успокоителя нет на месте. А болтики были вкручены и втулочки от пластика на них были на месте.
То есть, успокоитель был разрушен, но мотор работал, и человек ездил, не зная этого.
Спасибо всем ребята! Снял клапанную крышку успокоитель пополам, поставил новый, но одна втулка со старого упала в картер, теперь ее оттуда надо выловить.
Одна втулочка, там погоду не сыграет. В маслонасос её не засосёт. В масле она не растворится. Хоть всю жизнь там пусть будет. Когда-то в будущем, если понадобится снять поддон, тогда её и вытащите. Я же рассказал случай в ответе - большие куски пластика от успокоителя валялись в картере, и они не мешали работе двигателя.
Износ маслосъемных колпачков
Пробило прокладку ГБЦ - как узнать?
Как проверить клапаны, не снимая головку блока цилиндров
Герметик клапанной крышки и ГБЦ
Герметик для швов автомобиля
Почему не работает один цилиндр?
Они слева по ходу автомобиля.
И спереди - конечно.