Господа эксперты помогите разобраться. Перегорает предохранитель на 100 ампер, поставил жучок и он греется, становится красным. Снял 30 клемму с генератора. Работает нормально на аккумуляторе. Разобрал генератор, прозвонил диоды, целые. Поставил новый предохранитель, подключил гену и снова перегорел. Не пойму, может я не правильно проверил?
Есть ли предохранитель парктроника, и если да — то как он обозначается и где находится?...
Ну факт на морде, что виноват генератор. Видимо вывод, шпилька коротит на массу или при сборке генератора, диоды коротят на массу. Вы на время своих экспериментов и поиска неисправности, вместо предохранителя прикрутите лампочку ближнего или дальнего света, а то так никаких предохранителей не хватит.
Снимите крышку и подсоедените провод от АКБ на своё место, будет при этом «козлить» или нет? Возможно что шпилька замыкает между плечами моста.
Отключите провод от генератора и предохранителя, замените его времянкой соответствующего сечения. Отпишитесь о результате.
Больше негде искать, если без подключенного гены, машина на АКБ работает нормально и предохранитель не горит.