Благодарю всех за квалифицированные ответы. Пока наш регион на изоляции, решение проблемы отложил. Склоняюсь к проведению последовательной проверки: 2-й лямбды, замеру разности температуры на входе и выходе катализатора, затем смене бензина на Лукойл -100, очистке впускного воздуховода, свечей и т.д.
Ну и как крайний вариант — перепрограммирование на Евро-2, но (пока) без физического удаления 2-й лямбды и катализатора (если он исправен). Полагаю, что для снижения расхода топлива при переходе на Евро-2 оснований нет, скорее наоборот, так как если приемистость двигателя увеличится, то произойти это может только за счёт обогащения смеси.