Добрый день, нужен опытный совет. Обломился болт в рычаге передней подвески и сместилось отверстие. Подскажите, как по проще все сделать? Вот рисунок
Ну что это пипец. Подымать пол в салоне, резать лючок и закладную переваривать. Для примера. ссылка...
Можно попробовать к обломку болта гайку приварить и выкрутить. С первой гайкой может и не получится, но с десятой наверняка выкрутится.
Дело в том что он сломался внутри сайлентблока
Такая история поставил я другой болт. Колесо, если его качать руками вперед назад оно качается. Посмотрел я снизу и что увидел, качается сам рычаг вместе с салейнтблоком в посадке болта. Да вот еще что, когда менял болт не было втулки
Не понял какая втулка. И качается, так что не обжалось соединение что ли.
Качаешь колесо вперед назад и рычаг вместе с салейнтблоком люфтит в посадке где болт
Ну это понял. Просто так не видя не просто сказать в чем причина. Ну так я и спрашиваю неужели не обжался рычаг
Добрый день, вот вроде все поменял, сайлентблоки хорошие, единственное что не было втулки. Но появилась другая проблема. После ремонта стало кидать машину, особенно при резком обруливании ям. Сайлентблоки все проверял, на глаз ничего не видно, шаровые тоже, люфта руля нет, да и в руль не бьет.
Стук при трогании с места
Кидает машину из стороны в сторону
Как самому сделать развал схождение
Как проверить шаровую опору
Какие пружины лучше
Это я видел, а что выкрутить обломок ни как левым сверлом или экстракторами? Да и еще у меня там до этого ничего все затягивалось, просто он обломился
Да ну там так сидит что ого го.
А из салона его можно выкрутить?
Говорят
Ну это как пойдет. Из салона может будет в наружу ну в салон выкрутить, там же будет кусочек торчать. Или снимать стабилизатор, подрамник. Подрамник снимется с рычагом и будет торчать болт.