Добрый день. Из-за того что отошла клемма от аккумулятора, пришлось открывать машину ключом, не снимая с сигнализации. Теперь при присоединении клеммы сразу начинает «выть» сирена, на нажатие кнопок на брелке не реагирует. Можно ли как-то отключить сигнализацию до подключения клеммы? Сигнализация Niteo LX-55. Читал инструкцию, там не нашел такой информации.
Попробуйте заменить батарейку в брелке или воспользоваться вторым брелком. В инструкции посмотрите. как отключать сигнализацию кнопкой Valet.
Что-то не нашёл я руководства нат данную сигнализацию. Обычно при таком глюке бывает достаточно включить и выключить режим «валет». Это кнопкой делается и замком зажигания. Алгоритм данной сигнализации не знаю. Если просто включение и выключение режима «валет» не помогает, попробуйте перейти в режим настройки пультов.
Но наверно будет лучше задать сей вопрос на форуме официального сайта. Впрочем, такого я тоже не нашёл...
Спасибо за ваши усилия. По сигнализации: сам не знаю что за зверь - машину покупал с рук, уже была установлена. Китай наверняка. Инструкцию нашел когда-то она у меня и осталась, оф. сайта тоже не нашел. Про режим "валет" был не особо в курсе, поэтому подумал что эта кнопка на брелке. Вот так написано в инструкции: https://i.imgur.com/jN5BLUC.png, если теперь правильно понимаю, то сама кнопка включения режима должна быть где-то в машине. Главное теперь её найти, где спрятана. Но, спасибо за наводку. Уже есть как минимум два потенциальных варианта решения
Отключаем сигнализацию на машине
Иммобилайзер не видит ключ
Сигнализация не реагирует на брелок
Ремонт сигнализации автомобиля
Установка сигнализации TOMAHAWK 9010 своими руками
Доводчики стекол
Спасибо за быстрый ответ. Пробовал с обоих брелков: и двухсторонний и односторонний. Но, попробую всё же поменять батарейку. Что касается режима Valet: я находил в инструкции, но для его активации описан целый комплекс шагов, в том числе и с нажатиями кнопок на брелке, а как раз на них сигнализация и не реагирует.
Используйте пункт 5.2. Кнопка в салоне спрятана, обычно за торпедо. Ее можно найти по двойному проводу от блока сигнализации.
Спасибо за ответы. Решение оказалось действительно на поверхности. После замены батарейки получилось отключить сигнализацию с двухстороннего брелка. Хотя, он показывал, что батарейка еще нормальная. И, опять же, второй брелок не отключал её, хотя сейчас работает нормально. Также нашел кнопку валет , действительно за торпедо оказалась, буду знать на будущее. Спасибо еще раз.