Мигает лампочка масла в Сузуки СХ4

Лампочка аварийного давления масла (обычно это силуэт маслёнки), загорается при включении зажигания, когда мотор не запущен и давления масла в двигателе действительно пока — нет. При запуске мотора этот индикатор должен погаснуть при исправной системе смазки двигателя, и не проявляться ни на каких оборотах двигателя. Если же по каким-либо причинам давление масла в моторе упадёт, то маслёнка «загорается» (езда с горящей лампочкой нежелательна, до выяснения причин её возникновения и устранения неисправности).

Теперь про «мигания» лампочки. Практически — это тоже пониженное давление, просто лампочка моргает от того что давление очень низкое, оно как бы есть-нет, есть-нет, пропадает-появляется. Чаще всего моргания появляются на изношенном моторе, при низких оборотах двигателя.

В вашем случае, возможен вариант ослабления провода на масляном датчике или в каком-то месте провод протёрся и замыкает на «массу».

Возможно сам датчик под износился и не корректно работает, в таком случае его надо заменить (распространённое явление, когда требуется всего лишь замена датчика).

Проверьте состояние провода на масляный датчик. Если ситуация будет повторяться, тогда надо проверить давление масла в системе механическим манометром. Для этого выкручивается штатный датчик и на его место вкручивается шланг с механическим манометром, запускается двигатель и смотрятся показания. В автосервисах такую проверку делают.