Постоянно горит чек на приборной панели Киа Церато

Kia Cerato I 2004 — 2009

Здравствуйте. После того как у меня умер двигатель родной, я поставил контрактный. В контрактном двигателе не было своего клапана VVT-i. Я поставил с моего стукнувшего двигателя. Стал постоянно гореть чек и естественно двигатель стал по другому работать.

Купил на авторазборе такой же датчик и поставил. Проблема не ушла продолжает гореть чек. Сканером проверял что проблема в этом датчике. Как исправить эту проблему? Может купить новый такой датчик и проблема уйдет? Уже два датчика не справились. Двигатель G4FC Киа Церато, 2007 год.

ИльяБ

5.06.2020 в 16:37

Похожие вопросы:

Что означает "разрыв питания датчика детонации", Киа Церато? – 3 ответа

Добрый день, утром мультитроникс выдал информацию «разрыв питания датчика детонации». Что может быть и как узнать, работает ли датчик?...

Ошибка P0172 в Киа Церато – 2 ответа

Здравствуйте. Недавно появилась ошибка P0172 богатая смесь. Чем это сопровождалось. Поначалу на первой скорости у меня машина почти глохла на несколько секунд, а потом набира......

Мигает чек в Киа Церато – 2 ответа

На ходу начинает мигать чек и падает тяга двигателя. После того как заглушил двигатель, завожу, заводиться тяжело, еле-еле. После запуска двигателя все начинает работать нормально ......

Ошибка Р0016 в Киа Церато – 1 ответ

После замены ремня ГРМ и роликов на автомобиле Киа Церато 2007 г.в., двигатель 2,0, бензин, загорелся чек с кодом ошибки Р0016. Кроме того, были заменены свечи зажигания. Машина на......

Ошибка Р0171 в Киа Серато – 1 ответ

После замены 4х свечей, 2х катушек и катушечного провода, через непродолжительное время, появилась ошибка Р0171. Машина заводится, работает ровно как часы, единственно при наборе с......

3 ответа

Михаил Самсонов

5.06.2020 в 16:51

Напишите код ошибки. Проблема может быть в самой проводке до клапана или в разъеме до клапана или же в разъеме ЭБУ двигателя. Еще возможно есть различие по клапанам. Проводка родная осталась? До замены двигателя не было такой ошибки?

Да проводка осталась родная. До замены двигателя чек пару раз загорался на какое то время и пропадал. Код ошибки P0012

А какая была ошибка до замены двигателя?

Если та же ошибка была, то проверяйте проводку от разъема до датчика, сам разъем, до ЭБУ и разъем ЭБУ.

Михаил Самсонов

5.06.2020 в 21:33

По ошибке P0012 подробно описано ниже.

Спасибо! Какая ошибка была до, не успел посмотреть.

ИльяБ

18.06.2020 в 15:49

Здравствуйте. После всего сделанного, о чем говорили, ошибка не пропала. На форумах нашел информацию что датчики индивидуально под двигатель делаются. Закажу датчик по номеру двигателя посмотрим что будет.

Если не ошибаюсь, было два вида клапана cvvt, разной длины, возможно в этом проблема.

Как узнать какой клапан нужен? По номеру двигателя получится?

Попробуйте сделать запрос производителю. Или нужен вин номер автомобиля, с которого сняли двигатель.

Смотрите также

Загрузка комментариев