Здравствуйте! Не могу скинуть ошибку верхнего ЛЗ, сначала поставил б/у с рабочей машины не помогло! Потом купил новый Бош, тоже самое выскакивает и + ещё ошибка по подогреву! Теперь купил также новый японский НЖК тоже самое 0130+ошибка подогрева! На моём, на первом, ошибки по подогреву нету! По нижнему ЛЗ также ошибок нету! Что посоветуете, пожалуйста.
Выскакивает постоянно сдвоенная ошибка р1141 и одновременно р0139. По ошибкам р0139 — ЭБУ получает слабый сигнал второго ЛЗ на обогащение-обеднение смеси, р1141 — ЭБУ получает неве......
Проверить цепь. Включите зажигание и на фишке к которой лямбда подключается должно быть 0.45в, 12в, и две массы.
Бравик, я не говорю что они бракованные. Выводы Вашего и новых не совпадают назначением. Не зависимо от цветовой гаммы. Отсюда и ошибка по нагревателю. И со старым тоже не так всё просто. Прежде чем приговорить ДК к замене нужно было проверить его показания, осмотреть проводку, выпускной тракт. Может где выхлопная сечёт, датчик даёт неверные показания, компьютер регистрирует его как неисправный. Или потрескалась изоляция проводов, попала вода и сбила показания ДК. Но это всё в общей практике, как там у Вас по месту — хз...
Как вариант — новый БОШ и НЖК не совпадают по распиновке. А с ошибкой Р0130 может быть что угодно, вплоть до неисправной проводки.
Выскакивает постоянно двойная ошибка р1141 и р0139 на Фиат Брава
Обманка лямбда-зонда своими руками
Неисправность датчика кислорода
Как почистить лямбда-зонд
P0141: код неисправности цепи подогрева кислородного датчика B1S2
Лямбда зонд (датчик кислорода) – что такое, где стоит, как работает, причины и признаки неисправности