Повышенные стабильные обороты Гольфе 3 1.4 бензин

Volkswagen Golf III 1991 — 1997

Здравствуйте. Ребята подскажите, может кто сталкивался с проблемой. Повышенные стабильные обороты примерно от 1200 до 1400 на Гольфе 3, 1.4, бензин(тахометра нет).

Датчик температурный исправен и регулятор холостого работает, но заслонка не возвращается в положение «0»(т.е. не упирается в верхний болт и шток холостого не даёт ему возвратится).

Симптомы. Утром завожу и нет прогревочных оборотов, когда немного прогреется мотор повышенные стабильные, когда едешь и переключаешься на 1- ую передачу начинает сильно дёргаться. Может кто сталкивался с подобным, подскажите пожалуйста!?

Сергей Крень

7.08.2020 в 22:16

Похожие вопросы:

Гольф 3 трясет на холостых – 4 ответа

Здравствуйте. Имею Golf 3, 1.6, бензин, 1995. Проблема в том что когда машина прогревается её начинает трясти на холостых. Вибрация по кузову и колбасит весь пластик в салоне. На д......

Падение оборотов при прогреве Гольф 3 – 3 ответа

Здравствуйте. Подскажите, может кто сталкивался с такой проблемой. Гольф 3, мотор 1.4, бензин. Завожу машину и минуты три после заводки начинают падать обороты так что почти глохне......

Плавают обороты от 500 до 1000 – 3 ответа

Падают холостые обороты в Фольксваген Гольф 3 – 3 ответа

Здравствуйте! У меня Гольф 3, моно, двигатель ABU, 1994 года. При трогании с места, когда отпускаешь педаль сцепления и нажимаю на газ, машина чуть ли не глохнет, обратно, при выжи......

Тупит мотор на Фольксваген Гольф 3 – 3 ответа

При резком нажатии на газ нет резвости, на холостых — обороты не стабильные. Лямбда зонд хороший, проверяли....

2 ответа

Сергей Крень

11.08.2020 в 13:34

Нашёл причину. Прокладка под моновпрыск где-то подсасывала воздух и из за этого были повышенные обороты. Поменял её и стало стабильно всё работать.

Спасибо за ваши подсказки(советы). Для тех кто столкнётся с повышенными стабильными оборотами на Гольф 3, 1.4, бензин, в первую очередь поменяйте прокладку под моник.

Михаил Самсонов

7.08.2020 в 22:23

«но заслонка не возвращается в положение «0»(т.е. не упирается в верхний болт и шток холостого не даёт ему возвратится)» — в этом должна быть проблема, получается как будто педаль газа нажата, проверьте тросик дроссельной заслонки, возможно проблема в пружине ДЗ, может в педали газа (проваливается немного). Попробуйте рукой до закрыть заслонку, будет ли разница.

Датчик холостого(т. е. шток) не даёт заслонке возвратиться в положение «0». Пробовал без датчика заслонка легко ходит вообще. Датчик холостого уже нажал на заслонку, но не возвращает её в положение ноль. Что ещё может быть?

Попробуйте найти подменный регулятор холостого хода для установки и проверки.

Ставил другой и всё равно повышенные, когда сбрасываешь педаль газа то машина резко дёргается, а раньше было всё плавно!?

Прокладка под моник может играть роль в повышенных оборотах? Или датчик температурный который в монике?

Если через прокладку идет подсос воздуха, то да будут повышенные обороты двигателя и ДТОЖ может то же влиять.

Пока спасибо, поменяю прокладку потом увижу. А лямбда зонд может играть роль в повышенных или нет?

На холодную нет.

Смотрите также