Постоянно работает вентилятор в Хендай Акцент 2

Hyundai Accent II 2000 — 2006

У меня Хендай Акцент, 2, тагаз, 2007 г. в. При езде в летнюю погоду после 20 — 30 км по городу, начинает работать вентилятор, и продолжается это долгое время. Температура при этом находится на одном месте, как и положено. Но стоит немного пофорсировать двигателем, в течении минут десяти поездить на повышенных оборотах, температура двигателя начинает стремительно расти вверх. И тут даже вентиляторы не помогают. Потом снижаю обороты, еще минут 10 в спокойном режиме и температура снова в норме.

Зимой таких проблем нет, вентиляторы даже не включаются. Такое у меня уже второй сезон. Подскажите кто знает, в чем причина такой работы?

8.05.2016 в 10:38

Похожие вопросы:

Как найти течь ОЖ в Хендай Акцент – 1 ответ

Течь в районе патрубков подачи на печку и обогрева дроссельного узла. Определить не могу откуда, что это может быть?...

4 ответа

pavlodubina5

8.05.2016 в 10:45

Либо радиатор забит внутри или снаружи, термостат не открывается полностью, помпа не справляется на все 100%.

Анатолий.sib

8.05.2016 в 16:09

Всё будет хорошо!

Если на радиаторе нижний патрубок горячий, то есть циркуляция через радиатор имеется, закипания ОЖ — нет, тогда к уже выдвинутым версиям, предположу что просто неисправен температурный датчик. За уровнем антифриза следили, выброса нет?

8.05.2016 в 17:54

Возможные причины узнал, спасибо. Как разберусь в чем дело, напишу.

25.05.2016 в 15:33

В чем причина выяснил, термостат клинит до такой степени, что вообще не открывается. Как я это увидел? В очередной раз встаю на стоянку, теперь уже открываю капот и смотрю на расширительный бачок, уровень выше максимума, излишки уже выходят через трубку.

Через какое то время, постояв немного, антифриз уходит в систему и все — начинается снижение температуры на панели приборов. И через какое то время, 5-7 минут, вентилятор перестает выть на полную. Думаю надо поменять термостат, и все будет нормально работать(время бы найти еще, что бы его поменять).

Смотрите также