После того, как заглушил двигатель перестает работать ЭГУР, но начинаешь движение и ЭГУР опять работает и так пока опять не заглушишь двигатель.
Поменял в Пежо 307 в ЭГУР жидкость на Mannol Dexron III Automatic Plus. Через некоторое время вычитал якобы для электронного ГУРа надо другие марки лить. Не испорчу ли я ЭУР....
Хотел узнать какие детали входят электроусилитель руля, стоимость замены, что я мог там сломать?...
Ну возможно что это вам поможет ссылка... но не факт. У пежо есть такая проблема. А может и сам блок насоса гура, бывает потечет и на плату попадает масло. Горит блок. Надо смотреть.
Такая же ерунда, мотор заглушил — ЭМУРУ не работает, завёл — работает. И с ГУРом на другой машине так-же. Наверно так и должно быть.
Меня неправильно поняли. Цепь событий:
Еще горят ошибки абс/есп(не знаю имеет ли к этому какое-то отношение)
С этого и надо было начинать. Делайте диагностику, по её данным ремонт, и очень может быть что эта проблема уйдёт.
Проверьте напряжение генератора, когда не работает ЭГУР, возможно они низкое. Так же проведите диагностику сканером Лекция, считайте ошибки и проведите по ним ряд проверок. Нужно устранить причины ошибок, далее проверьте работу ЭГУР.
Неисправности ГУР
Характеристики Декстрон 2 и 3 — в чем отличия
Прокачка ГУР
Гудит ГУР
15 лучших жидкостей для ГУР
А вообще диагностику подключали?
Ссылка очень помогла. Спасибо за подсказку, действительно был плохой контакт на массу.