Большой ток на стопах Ниссан Алтима 2

Nissan Altima II 1998 — 2002

Машина хотя старая, но без царапин и без какой либо ремонта, пробег мизерный! За городом обычно на другой тачке езжу!

Вчера решил завести, никак аккумулятор еле «дышит»(а он совсем новый). Проверил вижу надо подзарядить, подзарядил по стандарту и завёл сразу движок, проверил сам аккумулятор он в порядке!

Начал проверять по амперметру вижу задние стоп фары отнимают 4,6 ампера!Люди добрые подскажите, где искать причину(без него никак на рыбалку)? Стоп фары работают!!! Речь о Nisan altima 2000 года выпуск, движок 2.4 с автоматом!

Спасибо заранее

zastava

18.10.2020 в 23:05

Похожие вопросы:

Стартер работает с задержками или вообще не крутит Ниссан Альтима 2 – 2 ответа

При запуске стартера он или задержками работает или вообще не крутит, при хорошей батарее!Нет окислении, зажимы заводские!...

2 ответа

Анатолий.sib

19.10.2020 в 06:30

Всё будет хорошо!

Если фонари «стоп», забирают много тока, тогда видимо имеется замыкание провода на корпус кузова.
В каком-то месте возможно перетёрся провод и лёг на «массу».
Проверьте провода на стоп-фонарях. Может даже сами лампочки дают замыкание. Проверьте провода около педали тормоза. Возможно замыкание есть на «лягушке».

Лучший ответ

leonk51

19.10.2020 в 10:03

На вашем автомобиле в фонарях стоп сигналов устанавливаются лампочки — W21/5W. При напряжении аккумулятора 12 вольт лампы стоп сигналов потребляют ток — 3.5 ампера. Если исходить из вашего севшего аккумулятора, у которого будет меньше напряжение то ток естественно возрастёт и + погрешность китайского прибора то у вас всё работает штатно, то есть потребление тока 4,6 ампера в пределах нормы. И аккумулятор надо не подзарядить, а зарядить полностью и не допускать сильного разряда.

Я извиняюсь из за ошибок (я Грузин и к сожалению писать некому, мало практики), фонари при отключённом режиме отнимает ток аккумулятору, прибор японский достался от морского корабля погрешности нет!

Смотрите также