Рено Меган 1, 2001 год, 1.4, бензин, 16 клапанный, 95 лс. Заливает постоянно и сразу бензином 1 цилиндр. Проверено и исключено всё. Осталось проверить проводку идущую от ЭБУ к форсунке. Возможно КЗ и форсунка постоянно открыта. Как и каким методом это сделать???
Парни помогите. Сегодня утром завел машину, включил ближний свет. И свет потух и машина заглохла. Попробовал 2 раза завести, не загорается панель приборов и результата ноль, что мо......
Загорается лампочка во время движения и утром когда прогревается авто(квадратик, а в нём кривая линия похожа на кардиограмму). Помогите найти причину?...
Доброго времени суток, купил Меган 1, 2003 г.в., во время затухания вежливого освещения салона, в торпедо раздавался какой-то непонятный звук, похожий на трещание реле. Разобрал то......
При нажатии на педаль тормоза загораются лампы правого поворота. Где искать причину? Спасибо...
При чистке дроссельной заслонки я по невнимательности отсоединил фишку электро проводки не сняв клемму аккумулятора. И теперь ДЗ работает не так как должна. Можно ли что-то сделать......
На разъеме, при прокрутке стартером должно быть постоянно напряжение 12В (плюс или минус) и импульс управляющий (плюс или минус), подключите светодиод и при прокрутке стартером он должен мигать.
Загрузка комментариев 
Ошибка Р1602
Как проверить бронепровода
Автомобильный бустер для запуска двигателя
Ремонт нитей обогрева заднего стекла
Как проверить катушку зажигания
Очиститель контактов
За ответ спасибо. А если допускаем на форсунку постоянно подаётся ток и он постоянно льёт, то как это проверить???
Диод будет гореть постоянно. Управление на вашем авто минусом должно быть, т. е. напряжение +12В, а минус импульсом.
А искра точно есть? Антифризом не заливает свечу? Компрессия в норме?
Да там всё в норме, всё проверено, поменяно, переставлено и исключено. Ничего другого не остаётся как кз на форсунку
Да, управление идёт минусом
Можно еще снять рампу с форсунками, подставить емкость и при прокрутке стартером проверить распыл форсунок и их работу. Может форсунка льет сильно, а не распыляет.
Оооо об этом не подумал ), спасибо большое, проверю это тоже. Форсунки снимал чистил и промывал, распыл хороший. И поменял местами 1 и 2 . На 1 проблема осталась
В любом случае ещё раз сниму рампу... но после проверки подачи импульса уже. Спасибо за отклик и за ответ
Раз уже меняли форсунки местами, то уже нет смысла опять снимать рампу, единственное, проверить нет ли подсоса воздуха в цилиндр, например через резиновое колечко форсунки.
А как это проверить?
Снимал впускной коллектор , прочистил и очень аккуратно посадил на герметик все прокладки
Побрызгать в возможные места очистителем карбюратора, при работающем двигателе, но если свеча залита, то это не поможет.
Я понял. Спасибо большое за совет. Сделаю и отпишусь если интересно