Здравствуйте, вопрос такой. Машина Кайрон, потек сальник привода переднего моста на раздаточной коробке. Как поменять сальник и как разобрать раздатку?
Не включаются передачи после недельного стояния, а потом все нормально....
Коробка механическая. При незаведенном двигателе, все скорости переключаются, стоит завести, нет ни одной скорости. Так я вначале врубаю заднюю, выжимаю сцепление и завожу, что-бы ......
При долгом нажатии на педаль сцепление МКПП в пробках плохо включается 1 передача...
В руководстве по эксплуатации: масла должны отвечать требованиям ATF DEXRON 2(римская) и 3 (римская) для МКПП и раздатки соответственно. В современных классификационных признаках т......
Для того чтобы поменять сальник раздаточной коробки не требуется её(раздатку) снимать и разбирать. Предварительно купить новый сальник. Работы проводить из ямы или поднять машину подъёмником: отсоединяете карданный вал, откручиваете гайку фланца, снимаете фланец(возможно вытекание какого-то количества смазки, подставить ёмкость), видите сальник, запоминаете как он стоит (можно сфотографировать), выковырнуть его допустим отвёрткой, запрессовать(лучше деревянным молотком) аккуратно новый сальник(смазав предварительно кромку маслом), фланец на место, завернуть гайку, поставить карданный вал. Проверить уровень смазки и долить по надобности. Всё!
Вот вам рисунок раздатки. Карданные валы сняты, под фланцами видны сальники.
Вот раздаточная коробка на ваш «Курон» в собранном виде и разложенная по частям. Пункт № 2 это тот фланец про который я говорил, похоже он действительно без гайки (в запчастях здесь, его называют — вторичный вал), пункт № 49 — сальник, пункт № 3 пыльник
Не знаю какая у вас коробка передач, но вот один из вариантов вашего карданного вала
Так они и крепятся, фланец карданного вала к фланцу на раздатке(ко вторичному валу).
Присадки для МКПП
Шум в коробке передач
Трансмиссионное масло 75W90: описание, характеристики, рейтинг лучших
Масло для коробки передач
Неисправности коробок передач