Достаточно поменять предохранитель или надо гнать машину в сервис?

Fabia 2, 2007 год, двигатель 1.4. После езды целый день при парковке сработал датчик низкий уровень тосола(тосол закипел).

Результат копания в схеме автомобиля показал что лопнул предохранитель №11 номинал 40 А, расположенный на блоке аккумулятора, который отвечает за запуск вентилятора.

Заменив предохранитель с неиспользуемого блока на 50 А машина нормально отработала по малому кругу, перешла на большой и включился секунд на 40 вентилятор.

Достаточно мне поменять предохранитель на штатный 40 А или надо гнать машину в сервис? До этого происшествия дня за три машина была в сервисе, ковырялись в электропроводки двери, возможно что-то коротнули.