Барахлит иммобилайзер. Отцепил блок, вставляю ключ с чипом прямо в кольцо антенны, только тогда срабатывает зажигание. Потеряна чувствительность, или мощность на антенне. Далее может быть хуже. Замена чипа вряд ли поможет. Чип 1. Есть противоугонка с автозапуском. Как вывести иммо из схемы(знаю, это очень дорого)? Или ещё что то можно сделать?
Просто так от иммобилайзера не избавиться.
Его работа контролируется и «мозгами» двигателя. То есть надо и блок управления иммобилайзера убирать и ЭБУ менять, и с проводкой ещё повозиться.
Часто бывает на этой антенне иммобилайзера отходят контакты, вы присмотритесь, пропаяйте контакты. А чип пока хотя бы один есть, его можно скопировать. Хоть некоторые утверждают что это невозможно, но делаются такие вещи в некоторых мастерских (однажды мне достался авто с одним чипом, нашёл мастерскую по изготовлению автоключей, там же мне сделали и копию чипа для иммобилайзера, всё срабатывало как от родного).
Вариантов есть много обхода иммо. И программно и эмуляторы, и киллеры всякие. Но всё они требуют специалиста знающего своё дело, а таких порой сложно найти. Ну а тут не проще пытаться пробовать подменить антенну для начала.
Тоже подходящий вариант. Но на плате окислов не замечено. К сожалению, иммо исключить не просто. Хотя в большинстве авто обходятся без него.
Иммобилайзер не видит ключ
Отключаем сигнализацию на машине
Сигнализация не реагирует на брелок
Доводчики стекол
Иммобилайзер - устройство, принцип работы и меры безопасности использования иммобилайзера
Неплохой вариант. Но есть вероятность рассогласования сигналов.
Не замена антенны по моему не должно привести к рассогласованию.
Посмотрю ещё варианты. Думаю, этот стоит попробовать. Спасибо!