Смотрел в ютубе видео про то как смазать вилку сцепления. Значит нашел два видоса где в круглой заглушке(стрелкой показано) сверлом небольшим просверливают отверстие. После чего заливают туда чуть трансмиссионного масла. Тем самым смазывается сама ось вилки сцепления и нижняя втулка вилки. Только для чего эту заглушку черную нужно сверлить, если она снимается в лет?
Какой стороной ставить диск, выпуклой к корзине или к маховику?...
После замены сцепления на Luk (диск, корзина, выжимной) при запуске двигателя слышен скрежет. Снял стартер. На муфте бендикса следы: муфта задевает заклепки корзины стартера. Сцепл......
Уронил в картер сцепления ваз 2110 головку на 10. Подскажите пожалуйста как достать. Люк картера открыл, пытался достать, не получается. Неужели коробку снимать?...
Собрался заменить сцепление на своем ВАЗе, подскажите какое поставить, чтобы понадежней и помягче?...
ВАЗ 2110, как правильно затягивать корзину сцепления после замены, чтобы новую корзину не перекосило при затяжке?...
Сверлят для того, чтоб шприцем создать давление под заглушкой и продавить масло вниз через верхнюю втулку, а далее масло по оси потечет и смажет нижнюю втулку. А без заглушки вы сможете только налить масла туда и все, а без давления много времени надо, чтоб масло добралось до нижней втулки.
Почему буксует сцепление?
Смазка для ступичных подшипников
Неисправности сцепления
Смазка для подшипников генератора
Смазка для шаровых опор и наконечников
Смазка для суппортов и направляющих