Перестала заводиться Тойота Спринтер Кариб

Toyota Sprinter Carib III 1995 — 2005

Вопросов много, начну по порядку. Приобрёл авто недавно и как говориться не глядя. Отрезаны провода идущие на кислородный датчик и датчик детонации. Нигде не могу найти схемы проводов чтобы подцепить(в книге иероглифы не понятны). При само диагностике показывает три ошибки 21, 25, 41(кислородный, бедная смесь, ДДЗ).

Что сделал первое, поменял ВВ, свечи, фильтра, почистил ДЗ. Теперь проблемы с которыми столкнулся. Большие обороты на холостом держались 2000 и 2200, после всех манипуляций удалось скинуть до 1500, огромный расход бензина грубо говоря до 30 л/100 км.

После замены всех выше изложенных перестала заводиться на холодную. Ни в -8, ни -20, хотя до замены заводилась -25 без подогрева. Даже с холодным запуском заводиться и потихоньку обороты падают до 0 и глохнет, без даже не схватывает. Народ реально нужна помощь, кто чем может, СТО нормальных просто нет. Toyota Sprinter Carib AE115G 4wd двигатель 7A-FE 1996г.

Dikii volk

10.01.2016 в 17:47

Похожие вопросы:

Не набирает обороты и горит чек, на педаль газа не реагирует, Тойота Спринтер Кариб – 3 ответа

Затрудненный запуск холодного двигателя Тойота Спринтер – 3 ответа

На холодную, когда запускаешь двигатель машина не заводится. Пока не добавишь педалью газ. А потом, в течении примерно минуты не может набрать обороты....

Не заводится двигатель Тойота Спринтер Кариб – 2 ответа

На улице — 25°С, утром с автозапуска завелась буквально на 3 секунды и заглохла, далее не могу завести, помогите пожалуйста! Кариб, 1996 г....

Заглох на ходу и не заводится – 2 ответа

Заглох на ходу и не заводится, искра есть и бензин поступает, все метки на месте, ГРМ практически новый. Помогите найти причину, заранее спасибо....

Не работает спидометр при нагрузке или обгоне. Загорается чек. – 1 ответ

1 ответ

gooddi

11.01.2016 в 14:00

Калибровка (обучение) дроссельной заслонки делали? Попробуйте так проделать как в Мурзилкае описано.

Описание процедуры обучения:

Снять клемму аккумулятора на 5 минут.
Одеть клемму аккумулятора.
Включить зажигание (должны загореться индикаторы на приборной панели), но не заводить автомобиль.
Ожидать примерно 30 секунд.
Не выключая зажигание, снять клемму аккумулятора на 5 минут.
Одеть клемму аккумулятора и завести автомобиль.

Ничего не меняя, ожидать примерно 15 минут. Пошагово обороты будут падать до нормальных.

Смотрите также