Стоит ли менять бензин с 95 на 92 ВАЗ 2112?
ВАЗ (Lada) 2112 1999 — 2008
При этом нужна ли перепрошивка, что бы «не стучали пальчики» при резком нажатии на газ?
Смотрите также
Похожие вопросы:
Можно ли снимать высоковольтные провода на 2112 1.5 16 клапанов?
– 2 ответа
Двигатель 1.5, 16 клапанов на 2112, мотор троит. Какой конкретно цилиндр не работает я не знаю. Поэтому я хочу сделать таким образом. Когда двигатель будет работать на холостом ход......
Как снять косу ЭБУ 2112?
– 2 ответа
Куда должна вытаскиваться коса ЭБУ в салон или под капот? 2112, 1.6, 16 клапанов, ЭБУ Бош 7.9.7...
На панели приборов не отображаются показания БК
– 2 ответа
После отключения аккумулятора пропали показания бортового компьютера, не отображает ничего, все остальное работает машина заводится?...
Повысилась степень сжатия в ВАЗ 2112 16 клапанов
– 1 ответ
Если у двигателя повысилась степень сжатия после шлифовки головки блока цилиндров (6 десяток снято с ГБЦ), то теперь лучше лить бензин с более высоким октановым числом, выше чем 92......
3 ответа
Есть на инжекторных двигателях датчик детонации( ДД ), по его показаниям контроллер вашего двигателя регулирует опережение зажигания, то есть «стука пальчиков» не будет (ну разве что иногда в самом начале нажатия на педаль газа и очень кратковременно только).
Вот такой ДД на вашем моторе
Лейте и не переживайте...
А по существу вопроса: "При этом нужна ли перепрошивка, что бы ''не стучали пальчики'' при резком нажатии на газ?"
Машина дергается на ходу
Ошибка Р1602
Как проверить адсорбер
Как проверить форсунку инжектора
При какой температуре замерзает солярка
P0300 - ошибка пропусков зажигания. Причины, следствия, устранение
Спасибо, попробую и напишу
Попробовал на 92-ом, не понравилось! На 95-ом двигатель работает намного лучше!
Конечно лучше работает мотор на 95-ом. Вы попробуйте покататься на 98-ом, вам ещё больше понравится. Но изначально в вопросе вы спрашивали про "стук пальчиков" - про него и были ответы. Люди льют в бак низкооктановый бензин, и думают, что они экономят деньги ... и это самая большая ошибка - в конечном счёте выигрыша нет (часто даже проигрыш - прогоревшие клапана или закоксовавшиеся поршневые кольца).