Почему стучат клапана после пуска на холодную, ВАЗ Гранта?

ВАЗ (Lada) Granta 2011 — н.в.

Стук(цокание) клапана после пуска, приблизительно 3-5 сек. и то не всегда. После ночи в гараже произвожу пуск-все нормально. Еду на работу, глушу, вечером завожу-стук.

Клапана регулировал сам, год назад. Такое впечатление, стук происходит какбуд-то нет масла и через 3 сек все в норму приходит.

Может машина на работе чуть под наклоном стоит и масло сливается за время стоянки? Хотя поверхность в принципе ровная.

Может я отрегулировал че не так, зазоры в принципе в допуске были, но все равно я уменьшил на 0,05 мм(впуск 0,20 мм, выпуск 0,35 сделал), до моей регулировки такой звук проявлялся только после длительной стоянки(3-5дней) и то редко. А это опять потеплело и цоканье началось. Помогите, в чем проблема? Спасибо.

ivanich2006

28.05.2015 в 11:18

Похожие вопросы:

Обрыв ГРМ – 2 ответа

Скажите пожалуйста, гнёт ли клапана, при обрыве ремня ГРМ, на Лада Гранта двигатель: 21116, 87 л.с. 8 кл....

Гнет ли клапана на ВАЗ 11186? – 2 ответа

Гнет ли клапана на двигателе ВАЗ 11186?...

Гнет клапана или нет на Lada Granta? – 2 ответа

Какие правильные зазоры клапанов двигателя 11186 Гранта? – 1 ответ

Здравствуйте!!! В одних источниках зазоры клапанов двигателя 11186 такие: впускные 0.2 выпускные 0.35, в других 0.25 и 0.4 мм соответственно, а как на самом деле??...

Гнет ли клапана на Лада Гранта, норма, 2014 года, двигатель 11186? – 1 ответ

5 ответов

Николаевич

28.05.2015 в 11:43

Год — это срок, проверьте ещё раз.

gooddi

28.05.2015 в 11:59

И уровень масла проверьте, может имеет смысл чуть добавить.

pavlodubina5

2.06.2015 в 09:36

маслянные фильтры имеют обратный клапан который не во-всех работает. Из-за этого масло из системы сходит в картер и после пуска двс нужно время чтоб его поднять до гбц.
проверьте регулировку грм.

Серж Пушкин

2.06.2015 в 09:49

Однозначно нужно пробовать поменять фильтр и, на мой взгляд, по новой проверить регулировку.

Серж Пушкин

2.06.2015 в 10:41

Не поленитесь, и звук не приятный, и на душе станет спокойней. А на счет контрольной лампы-она гаснет, значит давление появляется сразу. Датчик установлен непосредственно в магистрали, по мелким каналам масло проходит гораздо дольше, поэтому слышно стук, вы же регулировали сами? Возможно там есть раковины и вы их не видели, щуп не может залезть в них, может из-за них этот шум?

Смотрите также

Загрузка комментариев