Как определить неисправность рулевой рейки?

Chevrolet Lanos 2005 — 2009

Здравствуйте! Уже перечитал массу информации, но к однозначному ответу так и не пришел. На небольшой скорости по неровной дороге слышится посторонний стук. Поменял сайлентблоки, стабилизаторы, шаровую, безрезультатно.

При нажатии на тормоза стук уменьшается, но это не суппорта, рулевые наконечники в норме.

Совместно с товарищами пришли к выводу, что виновата рулевая рейка.

Вопрос: каким образом точно определить, что это она, и в чем именно дефект, и стоит ли, менять ее на новую или возможно отремонтировать. Все таки не дешево. Заранее спасибо!

jamomoto

20.01.2015 в 12:37

Похожие вопросы:

Не держит дорогу Шевроле – 5 ответов

День добрый, Ланос 08 год, не держит дорогу выше 100 км/ч, постоянное подруливание, бывает сносит заднюю часть авто, что может быть, заранее благодарен....

Что может звенеть при движении по брусчатке, Ланос Шевроле? – 4 ответа

При езде по брусчатке слышен отчетливый звон пустой кастрюли. Есть предположения, но нет ямы, чтобы удостовериться в этом. Какие ваши предположения на этот счет. Подвеска новая, ст......

Стук, глухой в левом колесе, при повороте руля на право, до конца – 3 ответа

Биение в руль и увод в сторону, во время движения – 3 ответа

При движении, на любой скорости, происходит рывок влево и начинает бить руль, проходит при торможении или разгоне....

Стучит ходовая в Шевроле Ланос – 1 ответ

После замены опорных подшипников, амортизаторов по кругу, стоек стабилизатора и шаровых, вылез непонятный стук. Именно при езде по каменистой или гравийной дороге, на асфальте тако......

1 ответ

Серж Пушкин

20.01.2015 в 12:53

История изменений:

16.09.2021 в 16:32 (модератор)

Выявить неисправность рулевой рейки достаточно просто. Машина в состоянии покоя, то-есть колеса ровно, ключ в замке, для свободного проворачивания руля, рывками (не сильно резкими) вправо-влево, градусов на 20-30, шатать, прокручивать руль. Стук маленький должен присутствовать, но не большой, смотрите на рейке регулировку, но не увлекайтесь, начнет крутиться туго.

Еще снимите амортизатор и проверьте его на содержание воздуха. Никогда бы не подумал, пока не столкнулся сам, когда снял (все остальное было в норме) и до конца вытащил шток, в самом конце почувствовал стук (когда он на месте, на дороге он то и давал мне жару), заменил и куда все делось, мои дети поездили в багажнике от души, спасибо им.

Смотрите также

Загрузка комментариев