Тосол капает снизу, между блоком и ремнями

Есть вероятность что подтекает через прокладку датчика температуры или же через сам датчик насквозь (и такое бывает). На стыке патрубка с головкой блока цилиндров (тот патрубок в который температурный датчик втыкается), через резинку.

Также там находится помпа, может бежать через прокладку или через саму помпу, через нижнее дренажное отверстие… Если же из под шестерни коленвала ремня ГРМ, то это 100% виновна помпа.

А если следы ведут от головки блока и самим блоком, то видать пробило прокладку. Решение — замена прокладки! Такая проблема, связано это с вытягиванием резьбы в блоке цилиндров, при замене прокладки болты головки блока затянуть нужным моментом не удаётся, а если и затягивается, то хватает очень не на долго. Но такой вариант бывает очень редко. И именно у Вас он врятли случился.

Методы решения и устранения нужно смотреть по ситуации.